รถไฟสาย WEC-EEC เชื่อมทาง 322 กิโลเมตร จากพุน้ำร้อนถึงแหลมฉบัง

เส้นทางขนส่งสินค้าจากมหาสมุทรอินเดียมาอ่าวไทย แต่เดิมใช้ช่องแคบมาลายูมายาวนานจวบจนปัจจุบัน แต่พลันที่ไทยกับพม่าจับมือกันผลักดันโครงการท่าเรือน้ำลึกทวายอันลือลั่น และสำรวจเส้นทางรถไฟทางคู่เชื่อมทวายกับแหลมฉบังเมื่อห้าหกปี่ที่ผ่านมา…

เส้นทางโลจิสติกส์สายนี้… จึงเกิดขึ้นเพื่อเป็นเส้นเลือดใหญ่ของโครงข่ายโลจิสติกส์โลกตั้งแต่วันเปิดใช้เส้นทาง อย่างแน่นอน!!!

มาดูกันว่า… 322 กิโลเมตรที่ตัดผ่านจากแหลมฉบังถึงพุน้ำร้อน มีตรงไหนน่าสนใจอีกบ้าง?

มาดูเส้นทางกันก่อนครับ เริ่มที่

  • สถานีบ้านพุน้ำร้อน (กาญจนบุรี | ก่อสร้างใหม่)
  • สถานีท่ากิเลน (กาญจนบุรี | สถานีรถไฟเดิม)
  • สถานีบ้านเก่า (กาญจนบุรี | สถานีรถไฟเดิม)
  • สถานีวังเย็น (กาญจนบุรี | สถานีรถไฟเดิม สร้างทางรถไฟสายอ้อมเมืองกาญจนบุรีขึ้นใหม่ไปสถานีท่าเรือน้อย)
  • สถานีท่าเรือน้อย (กาญจนบุรี | สถานีรถไฟเดิม สร้างทางรถไฟใหม่ขนานไปกับเส้นทางเดิมสู่ราชบุรี)
  • สถานีชุมทางหนองปลาดุก (ราชบุรี | สถานีรถไฟเดิม สร้างทางรถไฟใหม่ขนานไปกับเส้นทางเดิมสู่นครปฐม)
  • สถานีท่าแฉลบ (นครปฐม | สถานีรถไฟเดิม สร้างทางรถไฟสายใหม่ข้ามเส้นทางรถไฟสายแม่กลองและแม่น้ำเจ้าพระยาในเขตจังหวัดสมุทรสาคร สมุทรปราการและฉะเชิงเทรา)
  • สถานีพานทอง (ชลบุรี | สถานีรถไฟเดิม)
  • สถานีท่เรือแหลมฉบัง

ระยะทาง 322 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 8 จังหวัด… เส้นทางรถไฟทางคู่เส้นนี้ ชัดเจนว่าเป็นเส้นทางขนส่งสินค้า ที่ออกแบบไว้ขนส่งสินค้าจากทวายโปรเจคและเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันตก (WEC : Western Economic Corridor)  กับเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC : Eastern Economic Corridor) และท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง ดังนั้น หากมองในมุมมองนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์พื้นที่ที่น่าสนใจได้แก่ เขตเศรษฐกิจพิเศษพุน้ำร้อนและพื้นที่รอบ ๆ ชุมทางหนองปลาดุกจังหวัดราชบุรี ที่สามารถเปลี่ยนเส้นทางสู่ เขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SEC : Southern Economic Corridor)

นโยบายเรื่องเส้นทางรถไฟทางคู่สายนี้ ชัดเจนและเป็นรูปเป็นร่างหมดแล้วครับ… แต่แลนด์แบงค์ที่เส้นทางรถไฟสายนี้ตัดผ่าน หลายฝ่ายกำลังเคลื่อนไหวกันคึกคัก ผมเองพอมีข้อมูลเพื่อพูดคุยแลกเปลี่ยน แต่ยังไม่กล้าฟันธงข้อมูลที่มีเพื่อยืนยันอะไรในตอนนี้ครับ

 

…ต้องทำการบ้านอีกพอสมควรแล้วจะมา update ให้เร็วๆ นี้ครับ!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

Bank

ธนาคารปิดสาขา…

เมื่อธนาคารย้ายออกหรือปิดสาขาไป ที่เหลืออยู่คืออสังหาริมทรัพย์ทำเลชั้นดีที่หาได้ยากแล้วในปัจจุบัน… นักลงทุนที่ถือเงินสดในมืออยู่ สนใจทำเลไหนลองเดินไปคุยกับธนาคารดูซิครับ… ขอซื้อธนาคารหน่อยจะเป็นไรไป!

Reception Connect@Changi

Test-Stay-Work-Meet… นวัตกรรมโมเดลเดินทางทำธุรกิจในสิงคโปร์

ประเทศศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและนวัตกรรมของภูมิภาคอย่างสิงคโปร์ ก็เคลื่อนไหวเปิดรับการท่องเที่ยวเชิงธุรกิจได้แล้ว… โดย Joe Choo ในฐานะ Area Director (Thailand) ตัวแทน Singapore Tourism Board หรือ STB ประจำประเทศไทย ได้พูดคุยกับผู้สื่อข่าวในประเทศไทย ถึงแผนรับนักธุรกิจจากประเทศไทยและทุกมุมทั่วโลก ให้สามารถเข้าพักและจัดการประชุมในสถานที่เฉพาะได้ โดยไม่จำเป็นต้องกักตัว 14 วัน หรือ ไม่ต้องเข้าโปรแกรม State Quarantine ก่อนการดำเนินธุรกิจ… แต่สามารถกักตัวไปด้วย เจรจาธุรกิจไปด้วยได้

Welcome to Phuket

ฮักไทย และ Hug Thais… ภารกิจ Connect The Dots จากหอการค้าไทย

คุณญนน์ โภคทรัพย์ กรรมการบริหารหอการค้าไทย และ ประธานกลุ่มการค้าปลีกและบริการ หอการค้าไทย ก็เดินหน้าเตรียมกระตุ้นการบริโภคภายในประเทศ หรือ ทำ Local Consumption ทั้งเป้าหมายชาวไทย และ นักท่องเที่ยวต่างชาติ ผ่านโครงการ “ฮักไทย หรือ Hug Thais” เพื่อส่งเสริมและยกระดับสินค้าแบรนด์ของคนไทย รวมถึงโครงการต่างๆ ของภาครัฐ ที่จะสร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบเศรษฐกิจไทยมากกว่า 2.7 แสนล้านบาท ภายใน 6 เดือน คิดเป็น 1.6% ของจีดีพีทั้งประเทศ และ คาดว่าจะสามารถพยุงการจ้างงานกลับคืนมากว่า 2 ล้านคน ขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยให้เดินหน้า

สุดประจิมที่ริมเมย…

19 มีนาคมที่ผ่านมา… พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีเดินทางเข้าแม่สอดพร้อมกับ นางอองซาน ซูจี ที่ปรึกษาแห่งรัฐสาธารณรัฐแห่งสหภาพพม่า ในพิธีฉลองการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – เมียนมา ข้ามแม่น้ำเมยหรือแม่น้ำตองยิน เชื่อมแม่สอดกับเมียวดี… ท่ามกลางความร้อนระอุทางการเมืองของทั้งสองชาติ