ความร้อนแรงของ EEC ในห้วงเวลานี้ ต้องบอกว่า น่าจับตาเป็นอย่างยิ่ง แค่โฟกัสไปที่ “สนามบินานาชาติอู่ตะเภา” เพียงแห่งเดียวก็ตะลึงได้แล้ว เพราะโครงการ 6,500 ไร่ นอกรั้วสนามบิน ที่กองทัพเรือได้เคาะขายซอง ให้นักลงทุนไปแล้วกว่า 42 ราย กำหนดยื่นซองวันที่ 21 มี.ค.นี้ เพื่อพัฒนาเป็น Airport City หรือเมืองการบินภาคตะวันออก ใช้เงินลงทุน 2.9 แสนล้านบาท… แค่นี้ก็ไม่ธรรมดาแล้ว
สเต็ปต่อมาคือ คิวของการพัฒนาในช่วง 5-10 ปีนี้ คือ การพัฒนาพื้นที่โดยรอบ รัศมี 30 กิโลเมตร จากสนามบินอู่ตะเภา และมีแผนขยายพื้นที่คลุมรัศมี 60 กิโลเมตร ต่อเนื่องเพื่อยกระดับสู่ “มหานครการบิน”
โดยแผนพัฒนาเมืองชั้นกลางในรัศมี 10-30 กม. รอบสนามบิน 820,822 ไร่ กินพื้นที่คลุมเมืองพัทยา ระยอง แหลมฉบัง ซึ่งกรอบการพัฒนามีทั้งที่อยู่อาศัย พาณิชยกรรม ศูนย์การค้า ศูนย์ประชุม โรงแรม
ส่วนแผนพัฒนาเมืองเขตชั้นนอก รัศมี 60 กม.จากสนามบิน ระยะที่ 3 ช่วงปีที่ 10-15 เนื้อที่กว่า 1 ล้านไร่ คลุมพื้นที่ศรีราชา บ้านค่าย บ้านบึง ของ จ.ชลบุรี และระยอง
แหละที่ถือว่าพีคสุดๆ ของแผนพัฒนาพื้นที่กว่า 2 ล้านไร่คราวนี้คือ มีชื่อผู้เชี่ยวชาญด้านการพัฒนามหานครการบินระดับโลกอย่าง ศาสตราจารย์ จอห์น ดี คาร์ซาดา (Professor John D. Kasarda) อยู่ในความเคลื่อนไหวอันสำคัญนี้
ประเด็นก็คือ… อสังหาริมทรัพย์บนที่ดินขนาด 2,000,000 ไร่ ยังมีช่องว่าง เหลือพอสำหรับเหล่านักลงทุนรายกลาง รายเล็กและรายย่อยหรือไม่… ซึ่งผมเชื่อว่าเหลืออีกมาก… แต่!!!
ถ้าคุณไม่ใช่เจ้าของเอกสารสิทธิ์อสังหาริมทรัพย์ใดๆ อยู่ก่อนในพื้นที่ และกำลังมองหาโอกาส ในจังหว่ะแบบนี้… ระมัดระวังตัวเยอะๆ ก็แล้วกันครับ!
