Tram พิษณุโลก… ความคืบหน้า

Tram Phitsanulok

ผมติดตามข้อมูลรถไฟฟ้ารางเบา หรือ Tram ของหัวเมืองใหญ่ในภาคเหนือตอนล่างอย่างพิษณุโลกมาตลอด เหมือนกับเฝ้าติดตามความเคลื่อนไหวการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนของหัวเมืองสำคัญอื่นๆ ทั้งเชียงใหม่ ขอนแก่น โคราชและภูเก็ต

แต่รายงานความเคลื่อนไหวที่เผยแพร่สู่สาธารณะของ Tram พิษณุโลก… แทบไม่มีเล็ดลอดออกมาให้สื่อหรือใครได้ทราบความคืบหน้าเลย… แต่สองสามวันก่อนก็มีข้อความทักเข้ามาทางไลน์ ถามถึง Tram พิษณุโลก ก็เลยขอเอาข้อมูลที่มีในมือมาแบ่งปันอีกรอบ

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดพิษณุโลก สายสีแดง ช่วงมหาวิทยาลัยพิษณุโลก–เซ็นทรัลพลาซ่า… ถือเป็นโครงการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงเมืองหลักในภูมิภาค เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรจากเมืองหลักในภูมิภาคสู่ปริมณฑลและกรุงเทพมหานคร เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนให้สามารถเดินทางจากต้นทางไปถึงปลายทางได้อย่างต่อเนื่อง สะดวกสบายและปลอดภัย ตามกรอบยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558-2565 

โดยได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. ดำเนินการศึกษาความเหมาะสมและออกแบบระบบขนส่งสาธารณะเมืองพิษณุโลก ซึ่งในเบื้องต้นได้มีการเสนอโครงการเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 ประกอบด้วย 6 เส้นทาง ระยะทางรวม 80.5 กิโลเมตร… ระยะที่ 2 ประกอบด้วยส่วนต่อขยายเส้นทางเดิม 3 เส้นทาง และเส้นทางใหม่ 2 เส้นทาง ระยะทางรวม 30.1 กิโลเมตร 

ผลการศึกษาได้เสนอให้ดำเนินการตามแผนระยะที่ 1 เส้นทางสายสีแดง จากมหาวิทยาลัยพิษณุโลก–ห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลพิษณุโลก เป็นเส้นทางที่สมควรดำเนินการเป็นลำดับแรก และมีมติคณะรัฐมนตรีมอบหมายให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เป็นผู้ดำเนินการโครงการ

ตัวรถเป็นรถรางไฟฟ้าล้อยาง หรือ Auto Tram โดยจะวิ่งระดับดิน หรือ At-grade ระยะทางรวม 12.6 กิโลเมตร ผ่าน 15 สถานี และมีศูนย์ซ่อมบำรุง 1 แห่ง บริเวณมหาวิทยาลัยพิษณุโลก โดยเป็นทั้งโรงซ่อมบำรุง ลานจอดรถไฟฟ้าและอาคารสำนักงาน… ใช้เงินลงทุน 1,566.76 ล้านบาท

และเมื่อวันที่ 23 มิถุนายน พ.ศ. 2563 ราชกิจจานุเบกษา ได้ประกาศพระราชกฤษฎีกา กำหนดจังหวัดให้กับ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินกิจการรถไฟฟ้า (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563

โดยประกาศให้ รฟม. ดำเนินกิจการรถไฟฟ้าในจังหวัดพิษณุโลกได้ โดยอาศัยอำนาจตามความในมาตรา 175 ของรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย และมาตรา 7 (1) แห่งพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. 2543

ตามนั้นครับ

References…

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Recent Posts

Related Post

m-CBDC Bridge

Inthanon–LionRock และ m-CBDC Bridge… โครงการพัฒนาการโอนเงินระหว่างประเทศด้วย DLT โดยธนาคารแห่งประเทศไทยและพันธมิตร

โครงการ m-CBDC Bridge จะเป็นการพัฒนาต่อยอดจากโครงการ Inthanon–LionRock ซึ่งริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2019 และลงนามระหว่าง BOT และ HKMA ได้ตั้งแต่ต้นปี 2020 ก่อนจะเข้าสู่การพัฒนาในระยะที่สองภายใต้ชื่อ Inthanon–LionRock1 พร้อมพันธมิตรเพิ่มเติมจากธนาคารกลางแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และ ธนาคารกลางแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนเข้าร่วมจนนำมาสู่การลงนามในโครงการ m-CBDC Bridge นั่นเอง

Data Artists…

ดาต้าหรือเดต้า… ซึ่งผมก็ได้ยินคนออกเสียงเรียกข้อมูลแบบทับศัพท์ทั้งสองแบบ และเมื่อวานผมเกริ่นเรื่องการทำข้อมูลให้สามารถสื่อสารกันภายใน บนนิยามเดียวกัน ความหมายเดียวกัน เพื่อให้ได้โซลูชั่นที่จะพาธุรกิจไปถึงเป้าหมายในระยะขจัดโดยผ่านอุปสรรคน้อยที่สุด

Libra Coin… โอกาสและแนวโน้ม

สองสามปีมานี้ข่าวคราวเรื่อง Bitcoin และ Cryptocurrency เป็นหนึ่งในข่าวหลักที่ผมเชื่อว่า น้อยคนนักที่จะไม่เคยได้ยินหรือรู้จัก Bitcoin ที่สร้างประเด็นมากมายขึ้นทั่วโลก… ล่าสุด Crytocurrency จาก Digital Platform ที่ทรงอิทธิพลกับไลฟ์สไตล์คนค่อนโลกอย่าง Facebook ก็เปิดตัวสู่มหาชนนาม… Libra Coin

Alpha Finance Lab

Alpha Finance Lab… DeFi สายเลือดไทย

ในอินเตอร์เน็ตมีข้อมูลแนะนำและรีวิวมากมาย ทั้งชื่นชมและคาดการณ์อนาคตในทางบวกให้ Alpha Finance Lab และให้เครดิต Tascha Punyaneramitdee หรือ ทชา ปัญญาเนรมิตดี หรือ คุณปันปันในฐานะ Co-Founder และ Project Lead ของ Alpha Finance Lab ซึ่งข้อมูลส่วนใหญ่ให้ในทางบวกถึงบวกมากๆ เยอะเลย… ตัวผมเองก็เข้าใจว่าโดนฝรั่งป้ายยาจนต้องไล่ตามดูราคาเหรียญ ALPHA มาพักใหญ่แล้วเหมือนกัน และดีใจมากที่ Bitkub เอาเหรียญ ALPHA มาลิสต์ไว้ช่วงหลังสงกรานต์ที่ผ่านมาสดๆ นี่เอง แถมราคาวิ่งดีได้ใจสมาชิกบิทคับไม่น้อย…