Theseus’ Paradox

พลูทาร์ก (Plutarch) เป็นปราชญ์ในยุคศตวรรษที่หนึ่ง ได้บันทึกข้อถกเถียงเรื่องสำคัญในยุคสมัยนั้น ลงในบันทึกชื่อ Life of Theseus คำถามนั้นมีอยู่ว่า… หากสำเภาลำหนึ่งได้รับการซ่อมแซม โดยการแทนที่ไม้เก่าด้วยไม้ใหม่ทั้งหมด  สำเภาลำนี้ยังคงเป็นสำเภาลำเดิมหรือไม่?

เรื่องเล่าของ ธีเซียส หรือ เธซูส หรือ เธเซอูส มีอยู่ว่า… เธเซอูสกับลูกเรือได้ล่องสำเภาออกจากฝั่ง บรรทุกน้ำอาหารและอะหลั่ยเรือทุกชิ้น ซึ่งสมัยนั้นก็คือไม้ ออกจากฝั่งเดินทางรอนแรมยาวนาน ระหว่างทางได้มีการเปลี่ยนอะหลั่ยเรือทีละชิ้น ทีละชิ้นจนหมดทุกชิ้น และยังเก็บชิ้นส่วนเก่าเดินทางกลับมาด้วย

คำถามคือ… สำเภาลำที่แล่นกลับฝั่ง เป็นลำเดียวกับลำที่แล่นออกจากฝั่งเมื่อหลายสิบปีก่อนหรือไม่?… คำถามนี้นักปราชญ์สมัยนั้นและยุคต่อๆ มาก็ยังคงมีความเห็นแบ่งเป็นสองฝั่งคือ

ความเห็นแรก… สำเภายังคงเป็นลำเดิมเพราะลูกเรือชุดเดิม ภาระกิจที่ไปพิชิตมาก็เป้าหมายเดิม

อีกความเห็นบอกตรงกันข้ามว่า… สำเภาลำนี้เป็นคนละลำ ที่ลูกเรือใช้พิชิตภารกิจจนกลับมาได้ เพราะถ้าไม่มีเครื่องเรืออีกชุดหนึ่งใช้เป็นอะหลั่ยเปลี่ยน ไหนเลยสำเภาลำเดิมจะกลับถึงฝั่ง และภารกิจคงล้มเหลว

ท่านที่สนใจลองหาค้นอ่านดูน๊ะครับ… ผมเป็นคนสนใจเรื่องที่ไม่มีคำตอบดีที่สุด แบบนี้เหมือนกัน หลายศตวรรษต่อมา นักปรัชญาชื่อ โทมัส ฮอบส์ ยังตั้งคำถามต่ออีกว่า… ถ้าเอาชิ้นส่วนเรือสำเภาลำเก่าของเธเซอูส มาต่อเรือขึ้นอีกลำ… แล้วลำไหนคือเรือเธเซอูส?

อย่างที่เกริ่นมาตลอดสองสามสัปดาห์ว่า… Properea จะหยุดให้บริการบทความวันนี้เป็นวันสุดท้าย… เพื่อที่ผมจะได้ Focus การพัฒนาโดลธุรกิจ เทคโนโลยีและระบบนิเวศน์ด้านอสังหาริมทรัพย์ ภายใต้ทีมและวิสัยทัศน์ Land2Land 

CEO ของ Land2Land ยังเสียดาย Properea… และท่านเป็นคนหนึ่งที่รอ Massage บนไลน์เวลา 08.08 ทุกเช้าเหมือนหลายท่าน… ในขณะที่หลายท่านเปิด Browser ตรงเข้ามาอ่านก่อนคนอื่นตั้งแต่ตื่นเป็นประจำแบบไม่รอข้อความทางไลน์ก็มี… เพราะทราบว่าบทความใหม่จะออนไลน์ตั้งแต่ 01.00 ของทุกวัน… 

ซึ่งผมคิดว่าตัวเองก็รู้สึกไม่ต่างกัน… การได้พูดคุยกับทุกท่านผ่านงานเขียนแบบนี้ เป็นความสุขอย่างหนึ่งที่ท้าทายผมทุกเช้ามาเกือบปี

แต่ภาระกิจต้องไปต่อครับ… จิตวิญญาณ Properea ยังไปต่อ… ซึ่งผมมองเป็นเพียงการหยุดเพื่อเอาชิ้นส่วนสำเภาเก่าลำน้อยชื่อ Properea ไปเติมให้เรือลำใหญ่ชื่อ land2Land เพื่อร่วมทำภารกิจเดียวกัน ซึ่งสำเภา Land2Land สามารถนำทรัพยากรกลับมาแบ่งปันทุกท่านได้มากกว่าเดิมที่ผมหวังไว้หลายพันเท่าแน่นอน

Properea.com จะไม่ Offline และยังเผยแพร่ประกาศและบทความเดิมต่อไป… สิ่งที่หายไปมีเพียงบทความตอนเช้า โฆษณาและสินค้าอื่นๆ ที่ทดสอบระบบตามประสาคนชอบลองนั่นลองนี่… Page บน Facebook ยังอยู่ และ Account บน Twitter และ IG แม้ไม่ได้ Update นัก… ก็ยังอยู่

สำหรับผม… จากนี้ไปต้อง online เวบไซต์ในนาม land2land ให้เร็วที่สุด เพื่อกลับมาทำงานเขียนที่ผมรักเช่นกัน… ผมจะหาวิธีส่งข่าวถึงทุกท่านอีกทีครับ!

เจอกันบนสำเภา Land2Land ครับ!!!

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Recent Posts

Related Post

กรุงเทพฯ… มหานครไร้สาย

พล.ต.อ. อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครร่วมกับ คุณฐากร ตณฑสิทธิ์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ ร่วมกันวางแผนนำสายสื่อสารลงใต้ดินให้แล้วเสร็จใน 2 ปี มี กรุงเทพมหานครเป็นเจ้าภาพ ประมูลจัดหาผู้รับเหมาดำเนินการ และมี กสทช. ทำหน้าที่เป็นพี่เลี้ยง

copyright-protection

กฏหมายลิขสิทธิ์ใหม่

กฎหมายเดิม หากพบว่ามีการละเมิดลิขสิทธิ์ ต้องไปร้องขอต่อศาลเพื่อสั่งให้ระงับการเผยแพร่ และอาจใช้เวลานาน หรือบางครั้งศาลสั่งแล้ว ก็มีปัญหา หากผู้ที่ละเมิดอยู่ในต่างประเทศ หรือมีเซิร์ฟเวอร์อยู่ในต่างประเทศ ก็ทำอะไรไม่ได้ ต้องไปร้องขอให้มีคำสั่งปิดกั้นเว็บไซต์อีก แต่กฎหมายใหม่ ให้เจ้าของสิทธิ์ สามารถส่งหนังสือแจ้งไปยัง ISP ให้ถอดงานละเมิดลิขสิทธิ์ออกได้เลย

เริ่มสร้างสนามบินเชียงใหม่ แห่งที่ 2 ปี 2562… ราคาที่ดินเชียงใหม่(ปั่น)กระฉูด!

กลับขึ้นเหนือในวันที่เม็ดฝนหายไปจากฟ้าเชียงใหม่… เชียงใหม่หน้าหนาวดึงดูดผู้คนให้มาเยือนมากมาย จนสนามบินนานาชาติเชียงใหม่ แออัดยัดเยียดและผ่านการต่อเติมขยับขยายมาหลายครั้ง แต่สนามบินนานาชาติ ที่ใช้งานร่วมกับภารกิจการบินทางทหารของกองบิน 41 ก็ถึงวันที่ไม่สามารถขยับขยายอะไรไปได้มากกว่านี้… เชียงใหม่จึงเป็นหัวเมืองแรกที่จำเป็นต้องมีสนามบินแห่งที่ 2

Digital Transformation, Second Wave

The Second Wave Of Digital Transformation… คลื่นสูงและลมแรง

Digital Transformation… คำๆ นี้สำหรับหลายๆ ท่านคงเริ่มอิ่มและไม่มีอะไรน่าสนใจมากนัก โดยเฉพาะเมื่อทุกท่าน ต่างได้ปรับตัวและเปลี่ยนแปลงหลายอย่างเพื่อให้การอยู่กับวิกฤตโควิดตลอดปี 2020 ที่ผ่านมา โดยเฉพาะท่านที่อยู่ในกลุ่มธุรกิจที่ยืดยุ่นกับการใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนตรงไปตรงมาและสามารถ Transform บริบทสู่ดิจิทัลได้อย่างราบรื่น รวมทั้งหลายๆ ท่านที่จำเป็นต้องรับความช่วยเหลือจากโปรแกรมกระตุ้นเศรษฐกิจมากมาย ที่ภาครัฐถือโอกาสทำ National Digital Transformation ซ่อนรูปมากับความช่วยเหลือและโปรแกรมกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งได้ผลและมีสีสันมากที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ไทยก็ว่าได้