ข้าวไทยในเวทีโลก

ช่วงกลางปีที่ผ่านมา ผมเก็บข่าวคุณเกรียงศักดิ์ ตาปนานนท์ นายกสมาคมโรงสีข้าวไทย ที่ออกมาส่งสัญญาณถึงความผันผวนตกต่ำ ของตลาดส่งออกข้าวจากปัจจัยหลายอย่าง ตั้งแต่ภัยธรรมชาติอย่างภัยแล้ง รวมทั้งวิกฤต COVID19 และสภาวะเศรษฐกิจการค้าข้าวโลก ที่มีการแข่งขันในเรื่องคุณภาพ ราคาและปริมาณ รวมถึงพฤติกรรมของผู้บริโภค จนทำให้ยอดการส่งออกข้าวไทยลดลงอย่างมีนัยยะสำคัญ

ในภาวะปกติ… แต่เดิมประเทศไทยสามารถส่งออกข้าวได้ ประมาณ 9–9.5 ล้านตันต่อปี… สถานการณ์ในปี พ.ศ. 2562 ไทยส่งออกข้าวรวมได้เพียง 7.58 ล้านตัน… โดยสถิติการส่งออกช่วงเดือน มกราคม–เมษายน ปี พ.ศ. 2562 ไทยส่งออกข้าวได้ 3.11 ล้านตัน… ในขณะที่ช่วงเดือน มกราคม–เมษายน ของปี พ.ศ. 2563 ไทยส่งออกข้าวได้เพียง 2.11 ล้านตัน

หายไปหนึ่งล้านตัน หรือ –32.15% ตั้งแต่หัวปีทีเดียว

ล่าสุด… คุณเจริญ เหล่าธรรมทัศน์ นายกสมาคมผู้ส่งออกข้าวไทย ก็ออกมามาพูดเพิ่มเติมอีกว่า… ปีนี้ข้าวอินเดียถูกลงมากจากค่าเงินรูปีของอินเดียอ่อนค่า ซึ่งสวนทางกับค่าเงินบาทที่แข็งค่าอย่างต่อเนื่องจนราคาข้าวไทย แพงกว่าข้าวจากประเทศคู่แข่งส่วนใหญ่ โดยเฉพาะอินเดียที่ทำยอดส่งออกแซงประเทศไทยขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง ด้วยตัวเลขราว 14 ล้านตัน… ในขณะที่ข้าวไทยประเมินตัวเลขถึงสิ้นปี น่าจะส่งออกได้เพียง 6.5 ล้านตันเท่านั้น… และจะเป็นปีแรกที่ประเทศส่งออกข้าวอันดับหนึ่ง ทำยอดได้มากกว่าอันดับสองกว่าเท่าตัวแบบนี้

อย่างไรก็ตาม… งานวิจัยจากกรุงศรีรีเสิร์ชเผยแพร่ไว้เมื่อปี พ.ศ. 2560 ระบุว่า… การค้าข้าวในตลาดโลกมีสัดส่วนราว 8–9 % ของผลผลิตทั้งหมด หรือเฉลี่ยประมาณ 42–43 ล้านตันข้าวสาร ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา โดยมีประเทศผู้ส่งออกหลัก คือ ไทย อินเดีย และเวียดนาม

ประเทศไทยมีพื้นที่นาข้าวประมาณ 60 ล้านไร่ทั่วประเทศ มีผลผลิตข้าวเปลือกประมาณ 30–32 ล้านตันต่อปี หรือประมาณ 20 ล้านตันข้าวสาร โดยการปลูกข้าวของไทยในสัดส่วนประมาณ 85% ของผลผลิตทั้งหมดพึ่งน้ำฝน  โดยมีช่วงเวลาเพาะปลูกในฤดูฝนเดือน กรกฎาคม–กันยาย ของทุกปี และเก็บเกี่ยวในช่วงปลายปี เรียกว่า “ข้าวนาปี” ซึ่งได้ผลผลิตทั้งข้าวเจ้า ข้าวหอมมะลิ และ ข้าวเหนียว ส่วนอีก 15% เป็นข้าวที่ปลูกนอกฤดูเพาะปลูกปกติ โดยอาศัยน้ำจากระบบชลประทานเรียกว่า “ข้าวนาปรัง” มักเป็นการเพาะปลูกข้าวเจ้าในภาคเหนือและกลาง 

การบริโภคข้าวของไทยมีประมาณปีละ 10 ล้านตันข้าวสาร หรือครึ่งหนึ่งของผลผลิตข้าวสารทั้งหมด ที่ผ่านมาการบริโภคในประเทศมีอัตราการเติบโตต่ำ แต่เป็นตลาดที่ค่อนข้างแน่นอน ทำให้ผู้ส่งออกข้าวบางรายหันมาทำตลาดในประเทศเพิ่มขึ้นเพื่อลดความเสี่ยงจากความผันผวนของตลาดส่งออก 

ปัจจุบันการค้าข้าวสารบรรจุถุงผ่านช่องทางร้านค้าปลีกสมัยใหม่ หรือ Modern Trade มีสัดส่วนถึง 65–70% ของข้าวสารที่จำหน่ายในประเทศ และมีผู้ประกอบการประมาณ 200 ราย… มีข้าวสารบรรจุถุงจำหน่ายในประเทศมากกว่า 250 แบรนด์

ผมเอาข้อมูลสองสามชุดมาบอกเล่าพร้อมกันเพื่อตั้งข้อสังเกตไว้ว่า… ตลาดการค้าข้าวส่งออกหลังจากนี้ไปคงต้องคิดกันใหม่หลายอย่าง ตั้งแต่การเตรียมที่นาปลูกข้าวจนถึงสีข้าวเปลือกเป็นข้าวสาร… และตลาดข้าวในประเทศน่าจะสำคัญยิ่งขึ้นกว่าหลายปีก่อน เพราะผู้ส่งออกหลายรายหันกลับมามองตลาดในประเทศกันแล้วทั้งสิ้น… 

อ้างอิง

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Recent Posts

Related Post

Leasehold… อีกช่องทางการถือครองอสังหาริมทรัพย์ของต่างชาติ

Leasehold คือสิทธิ์การเช่าอสังหาริมทรัพย์ระยะยาว ซึ่งแต่เดิมวงการอสังหาริมทรัพย์บ้านเราคุ้นเคยกับคำว่าเซ้งนั่นเอง…

Townhouse

ตลาดที่อยู่อาศัยแนวราบกรุงเทพ-ปริมณฑล ปี 2021… บทวิเคราะห์จาก SCB EIC

ความรุนแรงของการแพร่ระบาดของ COVID19 ระลอกใหม่… ส่งผลให้ตลาดที่อยู่อาศัยแนวราบที่เริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวในช่วงครึ่งแรกของปี 2021 ต้องกลับมาชะลอลงไปอีกครั้ง โดยเฉพาะทาวน์เฮาส์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกลุ่มตลาดระดับกลางถึงล่าง ที่ได้รับผลกระทบจากการชะลอตัวทางเศรษฐกิจค่อนข้างสูง…

Connected Commerce…

การทำธุรกิจในปัจจุบัน โดยเฉพาะธุรกิจที่ใช้โมเดล B2C หรือ Business to Consumer ที่สินค้าหรือบริการต่อตรงเข้าหาลูกค้านั้น การขยายช่องทางสำหรับเข้าถึงลูกค้าทั้งการมีหน้าร้าน สาขา และ E-Commerce มาสู่การเพิ่มช่องทางใหม่ๆ เช่น Mobile Application Chat Kiosk และอื่นๆ เพื่อให้เกิดโอกาสในการปิดการขายมากยิ่งขึ้น และตอบโจทย์การเปลี่ยนแปลงของพฤติกรรมผู้บริโภค ที่เริ่มมีการใช้งานเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาทดแทนการซื้อสินค้าหรือบริการแบบเดิมๆ ในสถานที่จริง ซึ่ง

ถนนวงแหวนลำปางและสะพานข้ามแยกภาคเหนือ… ปลดปล่อยเขลางค์นครสู่ศูนย์กลางภาคเหนือตอนบน

ถ้าใครอยู่ลำปางหรือผ่านลำปางช่วงนี้คงต้องทำใจกับงานสร้างทางในโครงการสร้างถนนวงแหวนเลี่ยงเมืองขนาด 4 ช่องจราจร ที่แขวงทางหลวงลำปางที่ 1 จับมือกับทางหลวงชนบทช่วยกันเนรมิตถนนยาว 32 กิโลเมตรรอบเมืองลำปาง ซึ่งจะทำให้ผู้ใช้ทางทั้งฝั่งเชียงใหม่ ฝั่งเชียงราย ฝั่งแพร่หรือฝั่งตาก สามารถใช้ถนนวงแหวนเลี่ยงการจราจรหนาแน่นในตัวเมืองลำปางได้