PREFABRICATED PLASTIC ROADS

เมืองซโวลเลอ (Zwolle) เป็นเมืองทางตะวันออกเฉียงเหนือของกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ ซโวลเลออยู่ห่างจากเมืองหลวง ราวๆ 120 กิโลเมตร มีคนอยู่อาศัยราว 120,000 คน 

พิธีเปิดใช้ทางจักรยานที่ Zwolle วันที่ 11/09/2018

ผมไม่เคยไปซโวลเลอ หรือแม้แต่เนเธอแลนด์มาก่อน เพียงแต่หลายวันก่อนได้พูดคุยกับเพื่อนเก่าท่านหนึ่งที่ไปอยู่เนเธอแลนด์เสียหลายสิบปี เธอกับสามีชาวเนเธอแลนด์เป็นนักปั่นจักรยานและใช้จักรยานเป็นพาหนะหลักที่ซโวลเลอ

เธอพูดถึงทางจักรยานที่ผลิตจากพลาสติกรีไซเคิล และยกมาติดตั้งเป็นทางจักรยานที่ชาวเมืองภูมิอกภูมิใจ…

ผมกลับมาค้นข้อมูลเพิ่มเติมตามประสาอารมณ์อยากรู้อยากเห็น และเพื่อนไม่สามารถตอบคำถามซอกแซกแบบ “หนูจามัย” ของผมได้

ผมตามข้อมูลไปจนถึง plasticroad.eu จึงได้ข้อมูลเพิ่มขึ้นเล็กน้อยมาเล่าแบ่งปันครับ 

PlasticRoad เป็นความร่วมมือระหว่าง KWS, Wavin และ Total ที่ได้จับมือร่วมกันวิจัยและพัฒนาจนได้ Prefab Road ที่ทำจากพลาสติกรีไซเคิล และติดตั้งใช้งานในชุมชนจริงที่เมืองซโวลเลอครับ

4 ประเด็นใหญ่ๆ ที่ PlasticRoad เคลมว่าถนนของพวกเขาดีกว่าถนนที่สร้างจากวัสดุอื่นๆ และเทคนิคการก่อสร้างแบบอื่นคือ

  • อายุการใช้งานยาวนานกว่าถนนแบบอื่น 3 เท่า เทียบเวลาซ่อมปรับผิวถนนหลังการก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน
  • ลดเวลาการก่อสร้างลง 70%
  • โครงสร้างถนนเบากว่าวัสดุทำถนนอื่นๆ ถึง 4 เท่า
  • ทำจากขยะพลาสติกรีไซเคิล 100 % และสามารถรีไซเคิลตัวเองได้ 100%

การรวมตัวของผู้เชี่ยวชาญงานสร้างทางอย่าง KWS ก็ดี ผู้เชียวชาญงานวิศวกรรมระบบท่ออย่าง Wavin ก็ดี หรือผู้ค้าน้ำมันและปิโตเคมีระดับโลกอย่าง Total ก็ดี… สำหรับผมมองว่า นี่ไม่ใช่งานวิจัยที่มีเป้าหมายธรรมดาๆ เพื่อรีไซเคิลขยะ… เพราะถนนแบบนี้สามารถขนไปติดตั้งใช้งานบนนิคมนอกโลกอย่างดวงจันทร์หรือดาวอังคารได้เลย

ส่วนเรื่อง Load Performance หรือน้ำหนักบรรทุกสำหรับ PlasticRoad ผมยังไม่พบข้อความกล่าวอ้างอย่างเป็นทางการบนเวบไซด์ เพียงแต่มีภาพ render จากซอฟแวร์ออกแบบ 3D CAD/CAM แปะไว้ในเวบไซด์ plasticroad.eu ให้เห็นภาพรถบรรทุกคู่กับ PlasticRoad… ก็ไม่น่าจะยากเกินไปที่จะออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุกให้สามารถใช้งานได้เทียบเท่าถนนคอนกรีต

ผมตามไปค้นฐานข้อมูลสิทธิบัตรสากลที่ patents.google.com และด้วย keyword: plasticroad ผมได้ results สูงถึง 404 รายการครับ… ผมไล่ดูคร่าวๆ ทั้งหมดที่ทีอยู่ราวๆ 10 หน้าพอดี ไม่ยักเจอเลขที่สิทธิบัตรที่ขึ้นต้นด้วย TH ซักรายการ

…แล้วถนนยางพาราของกรมทางหลวง ไม่คิดจะจดสิทธิบัตรหรือพัฒนาต่อยอดอะไรเลยเหรอครับ!!!

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

Alligator Fractal

Fractal Indicator

กราฟราคาหลักทรัพย์ลงทุนส่วนใหญ่ แม้จะปรากฏรูปร่าง และ การเคลื่อนไหวที่ดูรวมๆ เหมือนจะเกิดอย่างไร้รูปแบบ หรือ สุ่มเกิดจากชุดตัวเลขที่ระบุความชัดเจนของที่มาที่ไปแน่นอนไม่ได้… ซึ่งข้อเท็จจริงที่ถูกพิจารณากราฟราคา และ กราฟแท่งเทียนของสินทรัพย์ลงทุนอย่างถี่ถ้วน กลับพบรูปแบบของแนวโน้ม หรือ เทรนด์ หรือ Trend ที่มีความน่าจะเป็นชี้นำแนวโน้ม และ การกลับทิศทางแนวโน้มหรือการกลับตัวอย่างมีนัยยะ

rocket chart

Average Directional Index และ Directional Movement Indicator

Welles Wilder ผู้คิดค้นดัชนี RSI และ Parabolic SAR อันลือลั่นจึงพัฒนาเครื่องมือบอก “ความแข็งแกร่งของแนวโน้มราคา” ชื่อ Average Directional Index หรือ ADX ขึ้น… เพื่อใช้ยืนยันราคาที่กำลังเคลื่อนไหวอยู่นั้นเป็น “แนวโน้มแข็งแกร่ง หรือ Strong Trend จริงหรือไม่ หรือว่า เป็นความเคลื่อนไหวแบบไม่มีแนวโน้มปรากฏชัดเจน หรือ No Trend กันแน่” ซึ่งนักลงทุนเจอปัญหาสัญญาณลวงจากปัจจัยที่คาดไม่ถึงบ่อยๆ

ร้านอาหาร… 2020

ระบบนิเวศน์อาหารพร้อมรับประทาน มีอยู่หลายโมเดลที่เมืองไทยได้ชื่อว่า… เป็นประเทศที่หาของกินได้ 24 ชั่วโมงมานาน… บ้านเรามี Streets Foods, Food Court, Restaurant, Pub, Bar รวมทั้งอาหารไมโครเวฟที่ 7-11… ทุกที่มีอาหารขายหมด

Don Peppers

Without A Customer, You Don’t Have A Business ~ Don Peppers

กลยุทธ์ทางการตลาดที่พูดถึงกันมากเรื่องหนึ่งมาหลายปี จึงเป็นเรื่องประสบการณ์ของลูกค้า หรือ Customer Experience หรือ CX ที่ลูกค้าจะได้รับรู้และได้สัมผัสตลอดเส้นทางของลูกค้า หรือ Customer Journey… ซึ่งธุรกิจส่วนใหญ่ต่างก็หวังผลไกลถึงการบอกเล่า และ ถ่ายทอดประสบการณ์ยอดเยี่ยมของลูกค้าเก่า ไปถึงลูกค้าเป้าหมายที่กำลังตัดสินใจอีกมาก และ พร้อมที่จะเป็นลูกค้าใหม่