บายพาส ง1 ง2 พาผังเมืองโคราชสู่มหานคร

ข่าวประชาสัมพันธ์โครงการสร้างถนนบายพาสโคราชสาย ง1 และ สาย ง2 เผยแพร่ออกมาอย่างเป็นรูปธรรมเมื่อช่วงต้นปี 2561 โดยมีการสำรวจและศึกษาเส้นทางในเขตอำเภอเมืองครอบคลุม ตำบลในเมือง ตำบลหนองกระทบ ตำบลหมื่นไว ตำบลบ้านเกาะ ตำบลจอหอ ตำบลตลาดและตำบลหัวทะเล รวม 7 ตำบล

ครับ… นี่คือบายพาสฝั่งตะวันออกของเมืองโคราช

รายละเอียดของแนวถนน ผมยังไม่มีข้อมูลยืนยัน แต่แนวถนนที่คณะทำงานกำลังศึกษาออกแบบจะมีรายละเอียดดังนี้ครับ!

ถนนสาย ง1 และ ง2 แบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ…

ช่วง ง1 เริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ไปทางเหนือ ระยะทางประมาณ 220 เมตร… แล้วไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 1,780 เมตร… จะตัดผ่านถนนกรมทางหลวงชนบทสาย นม.1120… จากนั้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือระยะทางประมาณ 3050 เมตร… แล้วไปทางทิศตะวันออก ระยะทางประมาณ 2,800 เมตร จนบรรจบกับทางหลวงแผ่นกินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) บริเวณนี้เป็นจุดสิ้นสุดของโครงการ ง1

ช่วงที่ 2 ถนนสาน ง2 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 1,460 เมตร… จะตัดกับถนนลาดยาวของเทศบาลนครราชสีมาและตัดกับทางรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ… จากนั้นไปทางทิศทางตะวันออกเฉียงใต้ ระยะทางประมาณ 420 เมตร… ตัดข้ามคลองส่งน้ำชลประทาน… แล้วไปทางทิศทางตะวันออก ระยะทางประมาณ 2,100 เมตร… จนบรรจบกับทางหลวงชนบท ถนนผังเมืองสาย ฉ เป็นจุดสิ้นสุดของถนนสาย ง2

ล่าสุด… สรุปผลการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 (ปัจฉิมนิเทศ) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 12 กรกฎาคม 2561 เวลา 09.00-12.00 น. ณ ห้องประชุม V-One 2 โรงแรม วี-วัน โคราช

ดูแผนที่กับแนวเส้นประกอบน๊ะครับ… คืบหน้ายังไงผมจะมา update ให้ทราบ… ครับผม!

 

ขอบคุณภาพจาก thaihrhub.com

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line ท่านจะได้ Link บทความใหม่ทุกเช้า

Recent Posts

Related Post

เริ่มลงทุนกับอสังหาริมทรัพย์อย่างไรถ้าไม่มีทุน?

ลงทุน! คำหรูหราน่าสนใจ ที่เอ่ยถึงกับลงมือแทบจะเป็นคนละเรื่อง การลงทุนในทัศนของผมคือการเอาทุนที่มีไปสร้างผลกำไรจากสิ่งที่ทุนจ่าย

EEC และรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน… อีกความคืบหน้า

เวบไซด์ eeco.or.th ได้เผยแพร่ข่าวคราวความคืบหน้าของโครงการ โดยคุณคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ได้ขึ้นเวที โครงการอบรมหลักสูตร ทูมอร์โรว์ สเกลเลอร์ (2morrow Scaler) รุ่นที่ 3 เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ที่อาคาร CW Tower ถนนรัชดาภิเษก

Waiting in Line

Health First Concerned และบริการแบบไร้รอ…

Health First Concerned ที่ยกมาวันนี้ หมายถึง พฤติกรรมที่กระทบความเชื่อมั่นเรื่องสุขอนามัย ที่ธุรกิจต้องสื่อสารการตลาดเรื่องนี้จนเด่นชัด…

PARKEASY… ระบบจองที่จอดรถจากมาเลเซีย

เมื่อสองปีที่แล้ว ผมมีโอกาสได้เข้าไปมีส่วนในการฟอร์มทีมสตาร์ทอัพเกี่ยวกับการพัฒนาระบบจองที่จอดรถในกรุงเทพมหานคร เพื่อแก้ pain เรื่องที่จอดรถในกรุงเทพ… โปรเจคนั้นยังถูกเก็บใส่ลิ้นชักมาจนทุกวันนี้ครับ ในขณะที่สตาร์ทอัพจองคิวโต๊ะกินข้าวกลับรุ่งเรืองจนน่าอิจฉาในความสำเร็จ วันนี้ผมเลยเอาระบบจองที่จอดรถจากมาเลเซียมาเล่าให้ฟังแทน… เพราะผมมองว่า ที่จอดรถสามารถทำเงินให้เจ้าของได้ไม่ด้อยไปกว่าบ้านเช่าหรือโรงแรม และนี่คือ Gap หรือช่องว่างในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ที่ยังไม่มีใครโฟกัสจริงจัง