บายพาส ง1 ง2 พาผังเมืองโคราชสู่มหานคร

ข่าวประชาสัมพันธ์โครงการสร้างถนนบายพาสโคราชสาย ง1 และ สาย ง2 เผยแพร่ออกมาอย่างเป็นรูปธรรมเมื่อช่วงต้นปี 2561 โดยมีการสำรวจและศึกษาเส้นทางในเขตอำเภอเมืองครอบคลุม ตำบลในเมือง ตำบลหนองกระทบ ตำบลหมื่นไว ตำบลบ้านเกาะ ตำบลจอหอ ตำบลตลาดและตำบลหัวทะเล รวม 7 ตำบล

ครับ… นี่คือบายพาสฝั่งตะวันออกของเมืองโคราช

รายละเอียดของแนวถนน ผมยังไม่มีข้อมูลยืนยัน แต่แนวถนนที่คณะทำงานกำลังศึกษาออกแบบจะมีรายละเอียดดังนี้ครับ!

ถนนสาย ง1 และ ง2 แบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ…

ช่วง ง1 เริ่มต้นจากทางหลวงหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) ไปทางเหนือ ระยะทางประมาณ 220 เมตร… แล้วไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 1,780 เมตร… จะตัดผ่านถนนกรมทางหลวงชนบทสาย นม.1120… จากนั้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือระยะทางประมาณ 3050 เมตร… แล้วไปทางทิศตะวันออก ระยะทางประมาณ 2,800 เมตร จนบรรจบกับทางหลวงแผ่นกินหมายเลข 2 (ถนนมิตรภาพ) บริเวณนี้เป็นจุดสิ้นสุดของโครงการ ง1

ช่วงที่ 2 ถนนสาน ง2 ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ระยะทางประมาณ 1,460 เมตร… จะตัดกับถนนลาดยาวของเทศบาลนครราชสีมาและตัดกับทางรถไฟสายภาคตะวันออกเฉียงเหนือ… จากนั้นไปทางทิศทางตะวันออกเฉียงใต้ ระยะทางประมาณ 420 เมตร… ตัดข้ามคลองส่งน้ำชลประทาน… แล้วไปทางทิศทางตะวันออก ระยะทางประมาณ 2,100 เมตร… จนบรรจบกับทางหลวงชนบท ถนนผังเมืองสาย ฉ เป็นจุดสิ้นสุดของถนนสาย ง2

ล่าสุด… สรุปผลการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 3 (ปัจฉิมนิเทศ) เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 12 กรกฎาคม 2561 เวลา 09.00-12.00 น. ณ ห้องประชุม V-One 2 โรงแรม วี-วัน โคราช

ดูแผนที่กับแนวเส้นประกอบน๊ะครับ… คืบหน้ายังไงผมจะมา update ให้ทราบ… ครับผม!

 

ขอบคุณภาพจาก thaihrhub.com

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

ตึกแถว ค้าปลีก และ… E-commerce Disruption

ผมเฝ้าดูโฆษณาและประกาศขาย เช่า เซ้งตึกแถวมาระยะหนึ่ง โดยส่วนตัวผมคิดว่าตึกแถวที่ผมเห็นสองข้างทางในกรุงเทพฯ เชียงใหม่ พิษณุโลก อุดรธานี ขอนแก่น โคราช ชลบุรี และอีกหลายจังหวัด ส่วนใหญ่ที่เห็น… ปิด เก่า ร้างและกำลังจะตาย

Peter Lynch

Know What You Own, and Know Why You Own It. – Peter Lynch

ประเด็นก็คือ… การ OWN หรือถือครองสินทรัพย์หรืออะไรก็ตาม ถ้ามี Why โดยเฉพาะ Why chain หรือการถามทำไมต่อไปหลายๆ ทอด… ซึ่งคำแนะนำส่วนใหญ่ให้ถามซ้ำไป 5 ทอด เพื่อหาคำตอบว่า สินทรัพย์ที่ถือครองไว้ หรือกำลังจะตัดสินใจจะถือครองอยู่นั้นเพราะอะไร… ซึ่งหลายกรณีที่คำตอบชั้นต้นอย่างกำไร หรือน่าจะได้กำไร… มักจะไม่เพียงพอที่จะเป็นเหตุผลหลักให้ต้องตัดสินใจลงทุนทั้งเงินทุนและเวลาก็ได้

Construction

Big Data for Construction Industry

ในอุตสาหกรรมก่อสร้างก็หนีไม่พ้นที่จะต้องขับเคลื่อนด้วยดิจิตอลเช่นกัน แม้ข้อจำกัดเรื่องการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งเป็นงาน Onsite Operations เป็นส่วนใหญ่ แต่งาน Management หรืองานการจัดการมากมาย องค์กรที่พร้อมปรับไปสู่ดิจิตอลก็ได้เคลื่อนไหวเปลี่ยนแปลงกันอย่างคึกคักไปแล้วทั่วโลก…

Industrial Startup

One Province One Startup… หนึ่งจังหวัด หนึ่งวิสาหกิจเริ่มใหม่

โครงการ 1 จังหวัด 1 วิสาหกิจเริ่มใหม่ หรือ One Province One Startup โดยผลการดำเนินงานนี้ จะเป็นตัวชี้วัดผลการดำเนินงาน หรือ KPI ของอุตสาหกรรมจังหวัด… เมื่อสำเร็จในระดับต้นแล้ว ให้ร่วมกันสนับสนุนและพัฒนา Startup ไปสู่ระดับยูนิคอร์น Unicorn ซึ่งหมายถึงธุรกิจสตาร์ตอัพนั้นจะต้องมีมูลค่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 30,000 ล้านบาท