ผ่านวันหยุดส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ที่ควันหลง การเดินทางช่วงเทศกาลยังคงคึกคักบนทางหลวงทุกเส้นทางทั่วประเทศ หนักหนาหน่อยก็คงเส้นทางสายอิสาน ที่รายงานข่าวเรื่องการจราจรคับคั่งยังคงเป็นตำนานที่เกิดซ้ำแล้วซ้ำอีกตลอดมา
วันนี้ผมก็เลยกลับไปตามข้อมูลการสร้างมอเตอร์เวย์สายอิสานมา update ข้อมูลทิ้งไว้ที่ Properea ซะหน่อย…
โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 สายบางปะอิน-นครราชสีมา หรือทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข M6 เป็นหนึ่งโครงการสําคัญที่มีความจําเป็นเร่งด่วน โดยได้รับการบรรจุในแผนมาตรการเร่งรัดการลงทุนของกระทรวงคมนาคม ซึ่งคณะรัฐมนตรีได้มีมติ เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2560 อนุมัติให้กรมทางหลวงเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนร่วมลงทุนและบริหารจัดการ ในรูปแบบ PPP Gross Cost ซึ่งเอกชนจะเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างงานระบบและจัดเก็บรายได้ทั้งหมดส่งมอบให้แก่ภาครัฐ โดยภาคเอกชนจะได้รับค่าจ้างตอบแทนในการดำเนินงานและบำรุงรักษา พร้อมทั้งจ่ายคืนค่าก่อสร้างงานระบบตามกรอบระยะเวลาและเงื่อนไขที่กำหนด
แนวเส้นทาง

แนวเส้นทางโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน-นครราชสีมา มีระยะทางรวมประมาณ 196 กิโลเมตร โดยออกแบบให้มีการควบคุมการเข้าออกอย่างสมบูรณ์ มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก (ถนนกาญจนาภิเษก) อำเภอบางปะอิน จังหวัดพระนครศรีอยุธยา และไปสิ้นสุดที่บริเวณทางเลี่ยงเมืองจังหวัดนครราชสีมาด้านตะวันตก อำเภอเมือง จังหวัดนครราชสีมา
ตลอดแนวเส้นทางจะมีทางแยกต่างระดับ (Interchange) เพื่อเชื่อมต่อกับโครงการกับทางหลวงสายสําคัญๆ มีทั้งหมด 10 แห่ง ได้แก่
- ทางแยกต่างระดับบางปะอิน 1
- ทางแยกต่างระดับบางปะอิน 2
- ทางแยกต่างระดับวังน้อย
- ทางแยกต่างระดับหินกอง
- ทางแยกต่างระดับสระบุรี
- ทางแยกต่างระดับแก่งคอย
- ทางแยกต่างระดับมวกเหล็ก
- ทางแยกต่างระดับปากช่อง
- ทางแยกต่างระดับสีคิ้ว
- ทางแยกต่างระดับนครราชสีมา
ด่านเก็บค่าผ่านทางจำนวน 9 แห่ง ได้แก่
- ด่านบางปะอิน
- ด่านวังน้อย
- ด่านหินกอง
- ด่านสระบุรี
- ด่านแก่งคอย
- ด่านมวกเหล็ก
- ด่านปากช่อง
- ด่านสีคิ้ว
- ด่านขามทะเลสอ
ที่พักริมทาง (Rest Area) และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ สำหรับผู้ใช้ทาง จำนวน 8 แห่ง ตลอดแนวเส้นทางโครงการ โดยแบ่งเป็น 3 ประเภท ได้แก่
- จุดพักรถ (Rest Stop) 5 แห่ง
- วังน้อย
- หนองแค
- ทับกวาง
- ลำตะคอง
- ขามทะเลสอ
- สถานที่บริการทางหลวง (Service Area) จำนวน 2 แห่ง
- สระบุรี
- สีคิ้ว
- ศูนย์บริการทางหลวง (Service Center) 1 แห่ง
- ปากช่อง

นั่นคือข้อมูลโครงการครับ… ส่วนสถานะโครงการ ส่วนงานประชาสัมพันธ์กรมทางหลวงรายงานว่า โครงการมีความคืบหน้าเร็วกว่ากำหนดการเกือบ 10 เปอร์เซนต์ ซึ่งถ้าเป็นจริงตามนั้น มอเตอร์เวย์สายที่ยาวที่สุด(ในขณะนี้) เส้นนี้จะเปิดใช้ได้ราวปลายปี 2563 อย่างแน่นอน

ที่น่าสนใจคือ Rest Stop หรือ Rest Area ทั้ง 5 แห่งบนเส้นทางสายนี้ครับ ท่านที่กำลังมองหาทำเลดีๆ เพื่อปักหลัก… โอกาสกำลังจุติแล้วครับ!!!