มอเตอร์เวย์บึงกาฬ-สุรินทร์

ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองสายบึงกาฬ-สุรินทร์ หรือมอเตอร์เวย์สายบึงกาฬ-สุรินทร์ หรือโครงการมอเตอร์เวย์ M3 ซึ่งเป็นเส้นทางเชื่อมอีสานเหนือ-ใต้ รวมระยะทาง 470 กิโลเมตร  สถานะโครงการอยู่ระหว่างศึกษารายละเอียด โดยเส้นทางจะตัดผ่านพื้นที่ จังหวัดบึงกาฬ สกลนคร กาฬสินธุ์ ร้อยเอ็ด ยโสธร และมาสิ้นสุดที่ด่านช่องจอม จังหวัดสุรินทร์ 

…กว่าครึ่งหนึ่งของเส้นทางพาดผ่านทุ่งกุลาร้องไห้ และบรรจุไว้ในแผนงานกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2570–2579 ครับ!

รายละเอียดของโครงการนี้ผมมีเท่านี้แหละครับ… แต่ประเด็นที่อยากตั้งข้อสังเกตุก็คือ เส้นทางสายนี้ถูกขีดผ่านพื้นที่ฝั่งตะวันออกของภาคอีสานแนวเหนือ-ใต้ ขนานไปกับแนวรถไฟความเร็วสูงและมอเตอร์เวย์สาย M6 บางปะอิน-หนองคาย และยังตัดกับมอเตอร์เวย์สาย M2 แม่สอด-มุกดาหาร แถวๆ รอยต่อพื้นที่จังหวัดร้อยเอ็ด กาฬสินธุ์และมุกดาหาร… และยังตัดกับมอเตอร์เวย์สาย M4 นครสวรรค์-อุบลราชธานี ในพื้นที่จังหวัดสุรินทร์เลยครับ

ช่วงรอยต่อการเปลี่ยนผ่านคณะผู้บริหารราชการแผ่นดิน ดูเหมือนจะไม่มีความเคลื่อนไหวทางเศรษฐกิจและการลงทุน โผล่พ้นคลื่นความเคลื่อนไหวทางการเมืองเอาเสียเลย… หรือไม่ก็คงเป็นอารมณ์ของคนเขียนอย่างผมเองที่แอบลุ้นฝั่งการเมืองไปกับเขาด้วยกระมังครับ… ความรู้สึกอยากค้น อยากคว้า อยากแปล อยากอัพเดทอะไรใหม่ๆ มาแบ่งปันก็เลยออกอาการ “อึน” จนหงุดหงิดตัวเองเหมือนกัน

แต่ยังไงก็อยากหาอะไรเล็กๆ น้อยๆ มาแปะไว้ที่นี่… แบ่งปันแบบมีสาระบ้าง ไร้สาระบ้าง… แต่ยืนยันกับทุกท่านได้ว่า ข้อมูลทั้งหมดที่นำเสนอ เป็นข้อเท็จจริงที่ผ่านการค้นคว้า… ส่วนความคิดเห็นที่แทรกไว้… อันนั้นติที่ผม ชมที่ผมได้หมดครับ

กลับมาที่มอเตอร์เวย์บึงกาฬ-สุรินทร์… วันนี้ผมยังบอกอะไรมากกว่านี้ไม่ได้ เพราะถนนสายนี้เป็นเรื่องอนาคตระดับ 10 ปีข้างหน้า… แต่สำหรับต้นทางอย่างบึงกาฬ ราคาอสังหาริมทรัพย์ในอีก 10 ปีข้างหน้าคงมีช่องว่างให้ไต่ไปอีกเยอะพอสมควร… หรืออสังหาริมทรัพย์ฝั่งจังหวัดสุรินทร์ในอีก 10 ปีข้างหน้าก็คงขยับขึ้นได้อีกไม่น้อย

และผมมองว่า… มอเตอร์เวย์สายนี้ ถูกกำหนดใส่แผนโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่อเติมช่องว่างเส้นทางคมนาคมขนส่ง เพื่อเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นแรกให้พื้นที่ที่ถนนพาดผ่านค่อนข้างแน่

…โปรดติดตามตอนต่อไป

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

รถไฟสาย WEC-EEC เชื่อมทาง 322 กิโลเมตร จากพุน้ำร้อนถึงแหลมฉบัง

เส้นทางขนส่งสินค้าจากมหาสมุทรอินเดียมาอ่าวไทย แต่เดิมใช้ช่องแคบมาลายูมายาวนานจวบจนปัจจุบัน แต่พลันที่ไทยกับพม่าจับมือกันผลักดันโครงการท่าเรือน้ำลึกทวายอันลือลั่น และสำรวจเส้นทางรถไฟทางคู่เชื่อมทวายกับแหลมฉบังเมื่อห้าหกปี่ที่ผ่านมา…

ทางเลี่ยงเมืองเชียงรายฝั่งตะวันตก

เชียงรายเป็นแลนด์มาร์คแห่งหนึ่งที่ทุนใหญ่อันดับต้นๆ ของเมืองไทยเข้าพื้นที่ สะสมแลนด์แบงค์มาหลายปีแล้ว ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ของเชียงราย ได้รับความใส่ใจผลักดันจากทุกรัฐบาลต่อเนื่อง

Sygnum Bank

Sygnum Bank AG เปิดตัวบริการ Ethereum Staking เป็นธนาคารแรกของโลก

Sygnum Bank เป็นธนาคารที่ก่อตั้งขึ้นภายใต้แนวคิด Digital Asset Bank and Digital Asset Specialist ในนครซูริค หรือ Zürich ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ และ ในสิงคโปร์ โดยได้รับ Capital Markets Services Licence หรือ ใบอนุญาตบริการตลาดทุนจาก Monetary Authority of Singapore หรือ ธนาคารกลางสิงคโปร์… และ ได้ใบอนุญาต Banking and Securities Dealer Licence จาก Swiss Financial Market Supervisory Authority หรือ FINMA

Creator Economy

Creator Economy… เศรษฐกิจนักสร้างสรรค์

ข้อมูลจาก ​​FastCompany.com ระบุว่า… มีคนกว่า 50 ล้านคนจากทั่วโลกที่ผันตัวเองมาเป็น Content Creators ในปี 2021 ที่ผ่านมา ทำให้มีมูลค่าทางการตลาดสูงกว่า 104,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่มีการลงทุนโดยตรงจากนักลงทุนเพื่อรองรับการเติบโตของ Content Creators ไปแล้วไม่น้อยกว่า 1,300 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยมีตัวเลขประมาณการรายได้ของ Content Creators ในกลุ่มเป้าหมายรายได้ปานกลางราว 41% ทำเงินค่าตอบแทนการพัฒนาคอนเทนต์ไปไม่น้อยกว่า 69,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2021