ตัวเลขมูลค้าการค้าขายกับเพื่อนบ้าน 4 ชาติที่มีพรมแดนติดกับเรา ทั้งมาเลเซีย เมียนมา ลาวและกัมพูชา กรมการค้าต่างประเทศรายงานตัวเลขของเดือนมีนาคม 2562 เดือนเดียวเอาไว้ที่ 100,661.56 ล้านบาทครับ… โดยมีตัวเลขส่งออก 58,560.36 ล้านบาท และนำเข้า 42,101.21 ล้านบาท
…และมีตัวเลขการค้าชายแดนไทย-มาเลเซีย สูงถึง 50.62 เปอร์เซนต์!!!
ในขณะที่ตัวเลขรายไตรมาสหรือ 3 เดือนแรกของปี 2562… มูลค่ารวมสูงถึง 279,538.02 ล้านบาท ตัวเลขการค้ากับมาเลเซียอยู่ที่ 139,631.53 ล้านบาท
เรื่องสถิติพอแค่นี้ก่อนน๊ะครับ ท่านที่หลงไหลตัวเลขคลิกที่นี่ก็แล้วกันครับ!
ที่เอาตัวเลขขึ้นนำบทความวันนี้เพราะว่า… ผมยังโฟกัสที่ภาคใต้ตอนล่างที่มี SEC และ Landbridge เป็นพระเอกและศูนย์กลางการเจริญเติบโต
ผมเคยเกริ่นไว้หลายวาระมาแล้วว่า… ทั้ง SEC และ Landbridge นั้นเป็นภาพรวมที่ประกอบขึ้นจากจิ๊กซอว์หลายๆ ส่วน… และผมก็แตะท่าเรือน้ำลึกไปแล้วทั้ง 2 ฝั่งมหาสมุทร
แต่พลันที่ผมได้รายงานตัวเลขจากกรมการค้าต่างประเทศ… ทำให้ผมนึกถึงความคึกคักของการค้าชายแดนทั้งด่านสะเดาและด่านปาดังเบซาร์… ที่อำเภอสะเดา จังหวัดสงขลาอำเภอเดียว มีด่านการค้าชายแดนขนาดใหญ่ถึงสองด่าน… แถมสงขลายังมีด่านบ้านประกอบ อำเภอนาทวีอีกหนึ่งด่านเสียด้วย
ด่านสะเดา หรือ ด่านศุลกากรสะเดา หรือ ด่านจังโหลน หรือ ด่านนอก เป็นด่านเชื่อมกับมาเลเซียฝั่งรัฐเคดาห์ ที่เป็นเส้นทางที่รถยนต์จากมาเลเซียเข้าไทยและจากไทยไปมาเลเซียใช้สัญจรกันมาก… ผมไม่ได้ไปบ้านจังโหลนมานานมากแล้ว ข่าวว่าปัจจุบันกลายเป็นเมืองท่องเที่ยวที่แข่งบารมีกับหาดใหญ่ไปแล้ว
ส่วนด่านปาดังเบซาร์ซึ่งเป็นด่านที่มีจุดผ่านแดนตรงข้ามรัฐเปอร์ลิส… ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานตั้งแต่ พ.ศ. 2461 ถึงวันนี้ก็ร้อยปีเศษเข้าไปแล้ว… ด่านปาดังเบซาร์เป็นด่านที่มีมูลค่าการส่งออกและนำเข้าสูงที่สุดในบรรดาด่านพรมแดนระหว่างไทยกับเพื่อนบ้าน 4 ชาติ
ข้อมูลและเรื่องเล่าของด่านปาดังเบซาร์และด่านนอก… ผมคิดว่าตัวเองนั่งเล่าให้ใครซักคนฟังได้เป็นวันๆ แม้ว่าช่วงหลังๆ มานี้ผมจะไม่ได้ย่างกรายไปใกล้ชายแดนภาคใต้มาเกือบสิบปี
ข่าวคราวเรื่องมอเตอร์เวย์จากหาดใหญ่ไปสะเดา… สำหรับผมจึงไม่ได้แปลกใจที่จะสร้างทางพิเศษ อำนวยความสะดวกในพื้นที่อำเภอชายแดนอย่างอำเภอสะเดา
อ่อ… มอเตอร์เวย์ตัดไปถึงด่านสะเดาแห่งใหม่น๊ะครับ!!!
เพื่อนหรือสมาชิกท่านใดอยู่ในพื้นที่… update ภาพหรือข้อมูลมอเตอร์เวย์หาดใหญ่ – สะเดาแบ่งปันมาบ้างก็ดีครับ โดยเฉพาะเส้นทางตอนที่หนึ่ง จากหมู่ 10 ตำบลท่าช้าง เข้าหาดใหญ่ ผ่านนิคมอุตสาหกรรมภาคใต้ พร้อมเส้นทางเชื่อมสนามบินหาดใหญ่ จนถึงตำบลคลองหอยโข่ง…
แต่ผมว่า… ผมหาโอกาสไปกินโรตีหาดใหญ่ซักทริปดีกว่ามั๊ย?