ข่าวการเซ็นสัญญา PPP รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินที่ลุ้นกันมาตั้งแต่ต้นปี จนในที่สุดก็เดินมาถึงวันประวัติศาสตร์อีกหนึ่งวันของคนไทยทุกคนก็ว่าได้ แม้ข้างหน้าอีกสี่ห้าปียังไม่มีอะไรแน่นอนอีกมาก… แต่อย่างที่ทราบ อีกสี่ห้าปีก็พอมีอะไรที่แน่นอนอยู่ไม่น้อยเหมือนกัน

อย่างที่ดินเกือบ 500 ไร่แถวมักกะสัน ซึ่งอยู่ในสัญญาที่การรถไฟแห่งประเทศไทยทำสัญญากับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบน จำกัด เมื่อ 24 ตุลาคมที่ผ่านมา… ที่หลายฝ่ายกำลังสนใจและจับตาอย่างยิ่ง ซึ่งก็เป็นที่แน่นอนแล้วว่า แลนด์แบงค์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในกรุงเทพมหานคร… จะมีโครงการ Mix-Used ขนาดใหญ่เกิดขึ้นที่นี้พร้อมกับรถไฟความเร็วสูงด้วย
4-5 ปีนับจากนี้… ก็ไม่ได้นานอะไร
คุณศุภชัย เจียรวนนท์ ในฐานะ CEO เครือเจริญโภคภัณฑ์ และบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด เปิดเผยกับนักข่าวว่า… ในอนาคตอันใกล้… พื้นที่ประมาณ 140 ไร่บริเวณสถานีมักกะสันจะพัฒนาเป็นพื้นที่รีเทลรองรับการเข้ามาของนักธุรกิจ นักท่องเที่ยว และเชื่อมต่อการเดินทางได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ที่สำคัญจะพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวให้เป็นศูนย์วิจัยให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย และคาดว่าจะใช้เงินลงทุนที่ 1.4 แสนล้านบาท และต้องจ่ายค่าเช่าให้การรถไฟแห่งประเทศไทยถึง 50,000 ล้านบาทตลอดอายุสัมปทาน
ผมเองติดตามผลงานของคุณศุภชัย เจียรวนนท์มาหลายปี กับความเคลื่อนไหวที่มี DNA Digital แทรกอยู่ในโมเดลธุรกิจที่คุณศุภชัยบริหารภายใต้เครือเจริญโภคภัณฑ์ คุณศุภชัยนำพาเครือซีพีหลายมิติ เข้าสู่วงการเทเลคอมและ Digital Model ตั้งแต่ยุค 90 ในนาม บริษัท เทเลคอมเอเชีย จำกัด… จนถึงยุค Digital Transformation… คุณศุภชัยทำหลายอย่างให้วงการ Startup และดิจิตอลของไทยที่อยู่ทั้งแถวหน้าและเบื้องหลัง ด้วยโครงสร้างธุรกิจที่ไม่ธรรมดามากมาย เล่าไม่หมด…
ในอนาคตอันใกล้… ผมจะไม่แปลกใจเลยถ้า “อุตสาหกรรมขนส่งทางรางครบวงจร” จะเกิดขึ้นในประเทศไทย ซึ่งผมกำลังรอดูความเคลื่อนไหว กับข่าววงในอีกนิดหน่อยจะเอารายละเอียดมาเพิ่มให้…
ที่เช่าที่มักกะสันติดมากับรถไฟสามสนามบินก็เรื่องหนึ่ง… แลนด์แบงค์ปลายทางที่ระยองอีกหลายพันไร่ก็อีกเรื่องหนึ่ง… บวกกับวิสัยทัศน์ของคุณศุภชัย และบารมีของเจ้าสัวธนินทร์ เจียรวนนท์… ผมเชื่อว่า จะมีเซอร์ไพรส์อีกหลายขยักให้เห็นการสร้าง The New S-Curves ที่น่าตื่นตาตื่นใจค่อนข้างแน่
โปรดติดตาม!
อ้างอิง