รถไฟเชื่อมสามสนามบินและ The New S-Curves

ข่าวการเซ็นสัญญา PPP รถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินที่ลุ้นกันมาตั้งแต่ต้นปี จนในที่สุดก็เดินมาถึงวันประวัติศาสตร์อีกหนึ่งวันของคนไทยทุกคนก็ว่าได้ แม้ข้างหน้าอีกสี่ห้าปียังไม่มีอะไรแน่นอนอีกมาก… แต่อย่างที่ทราบ อีกสี่ห้าปีก็พอมีอะไรที่แน่นอนอยู่ไม่น้อยเหมือนกัน

อย่างที่ดินเกือบ 500 ไร่แถวมักกะสัน ซึ่งอยู่ในสัญญาที่การรถไฟแห่งประเทศไทยทำสัญญากับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบน จำกัด เมื่อ 24 ตุลาคมที่ผ่านมา… ที่หลายฝ่ายกำลังสนใจและจับตาอย่างยิ่ง ซึ่งก็เป็นที่แน่นอนแล้วว่า แลนด์แบงค์ที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในกรุงเทพมหานคร… จะมีโครงการ Mix-Used ขนาดใหญ่เกิดขึ้นที่นี้พร้อมกับรถไฟความเร็วสูงด้วย

4-5 ปีนับจากนี้… ก็ไม่ได้นานอะไร

คุณศุภชัย เจียรวนนท์ ในฐานะ CEO เครือเจริญโภคภัณฑ์ และบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด  เปิดเผยกับนักข่าวว่า… ในอนาคตอันใกล้… พื้นที่ประมาณ 140 ไร่บริเวณสถานีมักกะสันจะพัฒนาเป็นพื้นที่รีเทลรองรับการเข้ามาของนักธุรกิจ นักท่องเที่ยว และเชื่อมต่อการเดินทางได้อย่างสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ที่สำคัญจะพัฒนาพื้นที่ดังกล่าวให้เป็นศูนย์วิจัยให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย และคาดว่าจะใช้เงินลงทุนที่ 1.4 แสนล้านบาท และต้องจ่ายค่าเช่าให้การรถไฟแห่งประเทศไทยถึง 50,000 ล้านบาทตลอดอายุสัมปทาน

ผมเองติดตามผลงานของคุณศุภชัย เจียรวนนท์มาหลายปี กับความเคลื่อนไหวที่มี DNA Digital แทรกอยู่ในโมเดลธุรกิจที่คุณศุภชัยบริหารภายใต้เครือเจริญโภคภัณฑ์ คุณศุภชัยนำพาเครือซีพีหลายมิติ เข้าสู่วงการเทเลคอมและ Digital Model ตั้งแต่ยุค 90 ในนาม บริษัท เทเลคอมเอเชีย จำกัด… จนถึงยุค Digital Transformation… คุณศุภชัยทำหลายอย่างให้วงการ Startup และดิจิตอลของไทยที่อยู่ทั้งแถวหน้าและเบื้องหลัง ด้วยโครงสร้างธุรกิจที่ไม่ธรรมดามากมาย เล่าไม่หมด… 

ในอนาคตอันใกล้… ผมจะไม่แปลกใจเลยถ้า “อุตสาหกรรมขนส่งทางรางครบวงจร” จะเกิดขึ้นในประเทศไทย ซึ่งผมกำลังรอดูความเคลื่อนไหว กับข่าววงในอีกนิดหน่อยจะเอารายละเอียดมาเพิ่มให้… 

ที่เช่าที่มักกะสันติดมากับรถไฟสามสนามบินก็เรื่องหนึ่ง… แลนด์แบงค์ปลายทางที่ระยองอีกหลายพันไร่ก็อีกเรื่องหนึ่ง… บวกกับวิสัยทัศน์ของคุณศุภชัย และบารมีของเจ้าสัวธนินทร์ เจียรวนนท์… ผมเชื่อว่า จะมีเซอร์ไพรส์อีกหลายขยักให้เห็นการสร้าง The New S-Curves ที่น่าตื่นตาตื่นใจค่อนข้างแน่

โปรดติดตาม!

อ้างอิง

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

ท่องเที่ยวเมืองรอง… กระแสและอนาคต

หลายปีมาแล้วที่กรมพัฒนาชุมชน กระทรวงมหาดไทย ได้งบประมาณรุกเข้าหาชุมชนที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยว ด้วยโครงการชุมชนท่องเที่ยวนวัตวิถี ที่ข้อมูลล่าสุดในมือผม ประสบความสำเร็จแล้วมากกว่า 160 ชุมชนทั่วประเทศ… และล่าสุดกับมาตรการกระตุ้นการท่องเที่ยวที่กำลังลือลั่นอย่างแคมเปญร้อยเดียวเที่ยวทั่วไทย… แหล่งท่องเที่ยวเมืองรองย่อมน่าสนใจขึ้นอีกไม่น้อย

รูปแบบที่อยู่อาศัยเพื่อผู้สูงอายุ

เป็นอันรับรู้ตรงกันว่า แนวโน้มผู้สูงอายุได้เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ และเข้าสู่สังคมผู้สูงวัยอย่างไม่มีทางหลีกเลี่ยง ไม่ใช่เพียงแต่เป็นแนวโน้มในประเทศไทยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงทั่วโลกเลยก็ว่าได้

Thailand Riviera… ถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกอ่าวไทย

โครงสร้างพื้นฐานที่ลงทุนเพื่อเติมความเจริญเข้าไปยังพื้นที่ต่างๆ ต้องยอมรับว่าถนนหนทางที่พารถและคนเข้าพื้นที่ สำคัญและชี้นำความเจริญได้เสมอ… ข่าวการสร้างถนนเรียบชายฝั่งอ่าวไทย เปิดเส้นทางลงใต้เลียบชายฝั่งอ่าวไทยจาก สมุทรสงคราม-เพชรบุรี-ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร และคณะรัฐมนตรีอนุมัติเฟส 2 ต่อจากชุมพรถึงสงขลา ทิ้งท้ายปี 2561 ทำให้ The Royal Coast หรือ Thailand Riviera หรือ โครงข่ายถนนเลียบชายฝั่งทะเลด้านตะวันตกของอ่าวไทย ที่มีระยะทางรวมทั้งเฟสหนึ่งและเฟสสองรวมกันกว่า 1,236 (658+578) กิโลเมตรทีเดียว… ซึ่งปัจจุบันได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์