อสังหาริมทรัพย์ไทยในสังคมวัยชรา…

สถิติจำนวนประชากรที่กระทรวงมหาดไทยรายงานผ่านเวบไซด์ stat.dopa.go.th ตัวเลขเดือนธันวาคม 2561 คือ 66,413,979 คน ในจำนวนนี้มีผู้สูงอายุที่มีอายุเกิน 60 ปีอยู่ 10,666,803 คน… และอีก 10 ปีข้างหน้า คนอายุเกิน 60 ปีจะมีเพิ่มอีก 9,441,220 คน

…ประมาณว่า ต่อให้เราหักลบตัวเลขการตายออกไป อีก 10 ปีข้างหน้าก็ยังมีประชากรผู้สูงอายุสูงเกินตัวเลขสิบล้านคนไปไกลโขอยู่แน่ๆ

ในระหว่างรอการเปิดประชุมสภาในวันที่ 22 พฤษภาคมที่จะถึงนี้ ความเคลื่อนไหวหลายอย่างทางเศรษฐกิจในบ้านเรา… ต่างหยุดชะงักปักหลักรอความชัดเจนหลายๆ อย่างที่โครงสร้างทางการเมืองและการบริหารประเทศ จะเป็นตัวกำหนดทิศทาง

ผมก็เลยหาตัวเลขมาแบ่งปันพูดคุยตามปะสาคนบ้าตัวเลขไปพลางๆ ครับ

ประเด็นก็คือ… ผมจะเอาตัวเลขผู้สูงอายุ มาสร้าง personas ด้วยมุมมองจากฝั่งอสังหาริมทรัพย์… ที่ผมมองว่า ผู้สูงอายุในยุค Digital Transformation ซึ่งผู้เชี่ยวชาญด้านอนาคตศึกษาหลายสำนักเชื่อว่า จะใช้เวลาราวๆ 5-15 ปีในการเปลี่ยนผ่าน

ผมกลับไปดูตัวเลขสถิติประชากรในหลายๆ มิติ พบตัวเลขที่น่าสนใจชุดหนึ่งคือ… ประเทศไทยมีประชากรช่วงอายุ 36-51 ปี… มีจำนวนประชากรชายหญิงรวมกันเกินหนึ่งล้านคนในทุกช่วงอายุ

เมื่อ Digital Tranformation มาเคาะประตูบ้าน บ้านที่สร้างใหม่ คอนโดมิเนียมที่สร้างใหม่… ต่างก็ใส่ฟังก์ชั่นการอยู่อาศัยที่พัฒนาตามยุคสมัยอย่างแน่นอน… ตัวเลขประชากรกลุ่มใหญ่ในบ้านเรา ยังกระจุกตัวอยู่ในช่วงอายุ 36-50 ปี คนกลุ่มนี้มีกำลังซื้อทั้งในปัจจุบันและอนาคตแน่นอน แม้ความเชื่อส่วนตัวของผมจะเชื่อว่า คนกลุ่มนี้น่าจะเป็นเจ้าของที่อยู่อาศัย หรืออสังหาริมทรัพย์อยู่เกินครึ่งแล้ว… 

แต่ทรัพย์ที่มีอยู่ในปัจจุบันคงยังไม่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคดิจิตอลที่กำลังถาโถมเข้าใส่พวกเราแน่ๆ… และ ที่อยู่อาศัยในปัจจุบันคงยังไม่ตอบโจทย์การอยู่อาศัยสำหรับผู้สูงอายุที่ไม่มีผู้ช่วยหรือผู้ดูแลแน่ๆ… 

ช่องว่างที่จะเติมเต็มระหว่างอสังหาริมทรัพย์เดิมที่มีอยู่ กับที่อยู่อาศัยที่เทคโนโลยีและความก้าวหน้าด้านต่างๆ จะอำนวยความสุขสบายให้ผู้คน… น่าจะมีช่องว่างพอที่ใครซักคนจะสร้างธุรกิจเชื่อมรอยต่อสำหรับตลาดที่มีคนกว่า 20 ล้านคนให้เรากำหนดทิศทาง

จริงๆ แล้วผมก็ไม่รู้หรอกว่า… ผู้คนในอีกสิบปีข้างหน้า จะต้องการบ้านแบบไหน?… อยู่อาศัยเกาะกลุ่มในเมืองใหญ่หรืออยู่กระจายไปตามเส้นทางคมนาคม?… ถ้ามองจากแนวโน้ม ผมว่าบ้านหลังใหญ่ คงไม่มีสมาชิกครอบครัวอยู่กันแบบกงสีหรือครอบครัวขยายให้เห็นทั่วไปอย่างทุกวันนี้… เมื่อหันมองจากฝั่งวิศวกรรมเพื่อการอยู่อาศัย… จะบ้านหลังเล็กหรือหลังใหญ่… ก็คงไม่พ้นที่จะถูกสร้างหรือต่อเติมดัดแปลงจนกลายเป็น Smart Home ค่อนข้างแน่… และจะบ้านหลังเล็กหรือหลังใหญ่ ก็คงเห็นฟังก์ชั่นสำหรับผู้สูงวัยติดตั้งเอาไว้เพื่อให้มั่นใจว่า ถึงวันที่เราแก่จริงๆ 

…โถส้วมคงต้องมีราวยึดเผื่อไว้ซักอัน!!!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

Home Market Research Reports

แนวโน้มทั่วไปตลาดที่อยู่อาศัย จากศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์

ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์คาดการณ์ว่า ในปี พ.ศ. 2563 จะมีการโอนกรรมสิทธิ์ทั่วประเทศจำนวน 311,719 หน่วย ลดลง -16.7% จากปี 2562 มูลค่าการโอนกรรมสิทธิ์รวม 746,206 ล้านบาท ลดลง -14.8% จากปี 2562

As/Rs Warehouse

Automated Warehouse… คลังสินค้าอัตโนมัติ

ด้วยเทคโนโลยีและเครื่องจักรในกิจการคลังสินค้าในปัจจุบัน… การจัดเก็บสินค้าและการจัดการเป็นเรื่องง่ายขึ้นมากเมื่อไม่ต้องพึ่งพาแรงงานคนอย่างเดียวเหมือนในอดีต ซึ่งการลงทุนกับคลังสินค้าสมัยใหม่ ล้วนตรงเข้าหาเทคโนโลยี ที่กำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุค AI/ML และ IoT กันแล้ว

นายหน้าอสังหาฯ กับคลื่นดิจิตอลดิสรัปชั่น

ตั้งแต่เริ่มพัฒนาแพล็ตฟอร์ม Properea เมื่อกลางปีที่แล้ว ผมติดต่อสอบถามพูดคุยกับพี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ ที่สนุกกับการเป็นนายหน้าทั้งที่ทำเป็นอาชีพหลัก เป็นอาชีพเสริมและมือสมัครเล่นหลายท่าน… มีสองสามท่านที่เป็นหุ้นส่วนบริษัทนายหน้าซื้อขายบ้านที่ดินที่มีทรัพย์อยู่ในมือหลายร้อยรายการด้วย

logistics

5 แผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่งและแผนโลจิสติกส์ในมือ สนข.

การจัดทำแผนโลจิสติกส์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าเชื่อมโยงฐานการผลิตในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาพตะวันออก หรื EEC กับประตูการค้าในพื้นที่ภาคใต้ จังหวัดระนอง… วงเงิน 22,492,400 บาท แบ่งเป็นปีงบประมาณ 2563 จำนวน 4,498,500 บาท และ ผูกพันปีงบประมาณ 2564 จำนวน 17,993,900 บาท… เน้นวางแผนและศึกษาความเหมาะสมของการลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ที่เชื่อมโยงฐานการผลิตในพื้นที่ภาคใต้ หรือ SEC ที่สามารถตอบสนองการลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ ของการขนส่งสินค้า เชื่อมโยงสินค้าการผลิตในพื้นที่ EEC กับประตูการค้าพื้นที่ภาคใต้ เพื่อส่งต่อสินค้าไปยังกลุ่มประเทศ BIMSTEC ที่มีสมาชิกรวม 7 ประเทศ คือ บังกลาเทศ ศรีลังกา อินเดีย ไทย เมียนมา เนปาล และภูฏาน หรือตะวันออกลาง ยุโรป