ประมูลสิทธิสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในประเทศ ครั้งที่ 23… แปลงสำรวจบนบก พื้นที่ 78.9 ตารางกิโลเมตร

Gas Exploration and Production

กระทรวงพลังงานได้ออกประกาศเชิญชวนให้ยื่นขอสิทธิสำรวจ และ ผลิตปิโตรเลียมในประเทศ ครั้งที่ 23 เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน พ.ศ. 2564 พร้อมแนบเอกสารเชิญชวน ยาว 37 หน้า เสนอพื้นที่แปลง NC เดิมในเขตพื้นที่จังหวัดกำแพงเพชร ซึ่งเดิมบริษัท ซิโน-ยูเอส ปิโตรเลียม อิงค์ ได้สัมปทานและผลิตน้ำมันดิบได้กว่า 400 บาร์เรลต่อวันก่อนจะหมดอายุสัมปทานลง… นอกจากนั้นยังได้เสนอพื้นที่แปลง A ทางทิศเหนือของแปลง NC ซึ่งยังไม่เคยมีการผลิตปิโตรเลียมมาก่อนเพิ่มเติมในการเปิดสัมปทานในครั้งนี้ รวมเป็นพื้นที่กว่า 78.9 ตารางกิโลเมตร คลุมพื้นที่จากจังหวัดกำแพงเพชรไปถึงจังหวัดสุโขทัย

วันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2564… คุณศุภลักษณ์ พาฬอนุรักษ์ โฆษกกรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ ได้แถลงประกาศเชิญชวนให้ยื่นขอสิทธิสำรวจและผลิตปิโตรเลียมแปลงสำรวจเขตพื้นที่บนบก หมายเลข L1/64 จำนวน 1 แปลง 2 พื้นที่ ในรูปแบบสัมปทาน… โดยแปลง A มีพื้นที่ประมาณ 67.66 ตารางกิโลเมตร และ แปลง B มีพื้นที่ประมาณ 11.24 ตารางกิโลเมตร…โดยเป็นแปลงสำรวจ NC เดิม ซึ่งได้สิ้นสุดระยะเวลาผลิตปิโตรเลียม ตั้งแต่วันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2564… และ กรมเชื้อเพลิงธรรมชาติพิจารณาแล้วเห็นว่าแปลง NC ยังคงมีศักยภาพในการผลิตปิโตรเลียมอยู่ และ อยู่ในพื้นที่ที่ไม่มีอุปสรรคในการสำรวจปิโตรเลียม และ นำทรัพยากรของประเทศมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด จึงเปิดให้ยื่นขอสิทธิสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในแปลงสำรวจดังกล่าวใหม่

ส่วนที่น่าสนใจคือ… แปลง A ทางทิศเหนือของพื้นที่ผลิตปิโตรเลียมแปลง NC ซึ่งเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ และ ยังไม่เคยมีการผลิตปิโตรเลียมมาก่อน อีกทั้งยังมีลักษณะทางธรณีวิทยาที่คล้ายคลึงกับพื้นที่แปลง NC โดยคาดว่ามีโอกาส ที่จะพบปิโตรเลียม จึงเห็นว่าการเปิดให้ยื่นขอสิทธิสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในพื้นที่ทางทิศเหนือของพื้นที่ผลิตปิโตรเลียมแปลง NC พร้อมกับพื้นที่ B ซึ่งเป็นพื้นที่ผลิตปิโตรเลียมแปลง NC ที่เคยมีการผลิตปิโตรเลียมมาแล้ว จะเป็นการเพิ่มโอกาสในการสำรวจและค้นพบปิโตรเลียมในพื้นที่ใหม่เพิ่มเติม เพื่อเสริมสร้างความมั่นคงด้านพลังงานให้กับประเทศ

สนใจยื่นขอสิทธิ สามารถศึกษาข้อมูลได้ที่ ห้องศึกษาข้อมูล ตั้งแต่วันที่ 24 มิ.ย.- 23 ก.ค.64 และยื่นคำขอสิทธิฯ ได้ตั้งแต่วันที่ 29 ก.ค.-2 ส.ค.64 จากนั้นจะเข้าสู่กระบวนการพิจารณาคำขอสิทธิฯ และคาดว่าจะสามารถประกาศผู้ได้รับสิทธิฯ ในเดือนต.ค.64 ซึ่งผู้ที่สนใจสามารถเข้าดูรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่เว็บไซต์กรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ www.dmf.go.th

ท่านที่สนใจดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ ห้องศึกษาข้อมูล กรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ ชั้น 22 ศูนย์เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ อาคารบี เลขที่ 555/2 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กทม. 10900 โทร. 0-2794-3000 ได้ตั้งแต่วันที่ 24 มิถุนายน ถึง 23 กรกฎาคม พ.ศ. 2564

รายละเอียดเพิ่มเติม สามารถ ดูประกาศเชิญชวนฉบับเต็มได้ที่นี่… ส่วนเอกสารประชาสัมพันธ์ฉบับจริงดูที่นี่ และ ท่านที่จะติดต่อเข้าใช้ห้องศึกษาข้อมูลพื้นสืบค้นข้อมูลขั้นละเอียด คลิกที่นี่

References…

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

DashCoin

$DASH หรือ เหรียญแดชประกาศตัวเป็นเงิน หรือ Money เพื่อเป็นทางเลือกอย่างชัดเจน โดยมีตัวเลขร้านค้าและธุรกิจที่รับชำระเป็น $DASH มากกว่า 159,000 แห่งในไตรมาส 4 ปี 2021 ครอบคลุมสายการบิน โรงแรม ร้านอาหาร และ ห้างสรรพสินค้าทั่วโลก… สามารถซื้อขายแลกเปลี่ยนได้ผ่านโบรกเกอร์ และ ตลาดแลกเปลี่ยนมากกว่า 265 แห่งทั่วโลก พร้อมบริการ ATM ที่สามารถถอนเป็นเงินดอลลาร์สหรัฐ หรือ สกุลเงินเฟียตอื่นๆ ได้อีกหลายสกุล

Construction

ภาพรวมแนวโน้มและทิศทางธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง… 2563-2564

การดึงตัวเลขธุรกิจก่อสร้างมาดูทั้งระบบ ก็อาจจะพอได้ภาพด้านที่ไม่ลบมาปลอบใจกันได้บ้างในยามนี้… และอยากลุ้นให้รัฐไทย พาเงินลงทุนออกไปช่วยเพื่อนบ้านพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ภายใต้เงื่อนไขให้จ้างผู้รับเหมาชาวไทย เหมือนที่ญี่ปุ่นใช้กลยุทธ์ยืมอัตราการเติบโตของประเทศที่เศรษฐกิจอยู่ในช่วงขาขึ้น

ZeroAvia

ZeroAvia… เครื่องบินพลังไฮโดรเจน

Valery Miftakhov ก่อตั้ง ZeroAvia ขึ้นในปี 2017 และ ทดสอบการบินด้วยความสำเร็จอย่างสวยงามในปี 1019 ก่อนจะติดตั้งชุดขับเคลื่อน ZA250 Hydrogen–Electric Powertrain กับเครื่องบินโดยสรขนาดเล็ก Piper Malibu ขนาด 6 ที่นั่ง และ ประสบความสำเร็จในการบินทดสอบและได้เงินสนับสนุนจาก Aerospace Technology Institute โดยรัฐบาลอังกฤษเพื่อทำโครงการต่อเป็นเงิน 12.3 ล้านปอนด์สเตอร์ลิงช่วงปลายปี 2020

Build Robotics

Build Robotics… หุ่นจักรกลหนักนักสร้างโลก

ConTech Startup จาก San Francisco ชื่อ Build Robotics ได้พัฒนาจักรกลงานก่อสร้าง โดยเฉพาะเครื่องจักรในงานวิศวกรรมโยธา จำพวกรถขุด รถตัก รถเกรด รถบด รถดัน และอีกสารพัดที่เคลื่อนที่ได้ด้วยตัวเอง และทำงานหนักที่แทนแรงกายมนุษย์ผู้ไม่มีทางจะทำงานเทียบเทียมได้ให้สำเร็จเสร็จสิ้นลง… ซึ่งแต่เดิมเครื่องจักรหนักที่ติดตั้งบนพาหนะมีล้อเหล่านี้ ต้องใช้คนขับและควบคุมการทำงานอย่างน้อยหนึ่งคนต่อหนึ่งคัน และยังต้องทำงานไปพร้อมกันกับเครื่องจักรด้วย