CNC Based Farm

ประเทศไทยถือเป็นประเทศต้นแบบแนวคิดเรื่องผักสวนครัวรั้วกินได้ ที่ FAO อันเป็นหน่วยงานด้านอาหารแห่งองค์การสหประชาชาติ พาคนจากทุกมุมโลกมาดูงาน หรือแม้แต่ใช้ประเทศไทยเป็นกรณีศึกษาเพื่อเป็นเรื่องเล่า ต่อยอดสร้างความมั่นคงทางอาหารให้สังคมโลกมากว่าครึ่งศตวรรษ

การปลูกผักหลังบ้านและริมรั้วไว้บริโภคภายในครอบครัว เป็นเรื่องสนุกๆ ที่คนมีบ้านบนดิน ทำกันเป็นส่วนใหญ่ในประเทศไทย บ้านผู้หลักผู้ใหญ่หลายท่านที่ผมรู้จักแถวพร้อมพงษ์ทองหล่อ มีกอตะไคร้และกระถางปลูกมะนาวเป็นส่วนหนึ่งของสวนสวย… ในขณะที่ครอบครัวเพื่อนผมแถวหนองบอน ไม่ได้ไกลจากซีคอนสแควร์นัก ก็มีแปลงผักใบอ่อนสำหรับเมนูสลัด กินกันในครอบครัวเหมือนกัน

ประเด็นก็คือ… การปลูกผักกินเองไม่ใช่เรื่องคุ้มค่าและง่ายสำหรับชีวิตประจำวันนัก… แต่กระแสอาหารปลอดภัยและสารพิษตกค้างจากภาคเกษตร ซึ่งถือเป็นกระแสระดับโลก ทำให้เกิดสตาร์ทอัพโฟกัสการพัฒนาเทคโนโลยีปลูกผักกินเองในบ้านเกิดขึ้นในนาม Farm.bot

Farm.bot เป็นแพลตฟอร์ม DIY โดยใช้เทคโนโลยี CNC หรือ Computer Numerical Control ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการควบคุมแขนกลเชิงตัวเลขอ้างอิงแกน XYZ ที่มีการใช้อย่างกว้างขวางในวงการอุตสาหกรรม… แต่ Farm.bot นำมาประยุกต์ใช้ให้ทำงานในสวนตั้งแต่เตรียมดินหยอดเมล็ดรดน้ำใส่ปุ๋ย ซึ่งเป็นงานที่ต้องทำเป็นประจำ… โดยแขนกลที่ควบคุมด้วยเทคโนโลยี CNC จะเคลื่อนที่ไปบนรางพร้อมกับหัวจ่ายน้ำปุ๋ยและเครื่องมือจัดการแปลงผักตามโปรแกรมที่ตั้งไว้… หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ตามคู่มือเสร็จเรียบร้อย งานที่เหลือจะเหมือนการเล่นเกมปลูกผักในคอมพิวเตอร์เท่านั้นเอง

ข้อดีของเทคโนโลยีนี้ก็คือต้นทุนราคาไม่แพง หากเทียบกับการใช้หุ่นยนต์ระดับ AI ขึ้นไป… รวมทั้งมี Software หรือ Source Code แบบ Opensource ให้ใช้ฟรีด้วย… นอกจากนั้น บรรดาอุปกรณ์ IoT แบบ DIY ทั้งหลาย ก็สามารถปรับใช้งานเพื่อระบบฟาร์มอัตโนมัติแบบนี้ได้หมด

จะว่าไปแล้วเทคโนโลยีแบบนี้ไม่ใช่ของใหม่ และคงมีพัฒนาการอีกมาก เพราะว่าโครงสร้างของระบบและแนวคิดยังเป็นแบบ DIY ที่เหมาะกับคนที่สนใจเรียนรู้และทดลองทำ พร้อมกับทักษะและความรู้พื้นฐานระดับหนึ่ง… แปลว่า ยังมีช่องว่างให้ต่อยอดได้อีกมากครับ

แต่แนวคิดสวนผักในบ้านเป็นงานของหุ่นยนต์ ถือว่าอยู่ในยุคเริ่มต้นที่ยังมีช่องว่างและโอกาสอีกเยอะมาก… ช่วงที่ผ่านมาผมมีโอกาสได้รับงานให้คำปรึกษา Startup สาย AgTech แนวนี้สองสามกลุ่ม เลยทำให้ผมมีข้อมูลเหลือใช้อยู่พอสมควรสำหรับแลกเปลี่ยนแบ่งปัน โดยไม่รุกล้ำแผนธุรกิจและโมเดลอื่นๆ ที่ผ่านมา… ทั้งช่องทางและช่องว่างมีอยู่ไม่น้อย… Add Line @properea ทักเข้าได้ครับ

อ้างอิง

Share this post

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Recent Posts

Related Post

Amelia Earhart

The Most Effective Way To Do It, Is To Do It – Amelia Earhart

Amelia Mary Earhart เป็นนักเขียนและนักบินหญิงคนแรกของอเมริกาที่ขึ้นบินในฐานะผู้โดยสารข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก ไปกับเที่ยวบินของ Wilmer Stultz ในปี 1928… และเธอโด่งดังโดดเด่นด้วยการขับเครื่องบิน Lockheed Vega 5B Earhart โดยทำการบินเดี่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกแบบไม่แวะพัก และกลายเป็นผู้หญิงคนแรกที่ประสบความสำเร็จกับภารกิจการบิน

Nolan Bushnell

The True Entrepreneur Is A Doer, Not A Dreamer ~ Nolan Bushnell

Nolan Bushnell ได้ชื่อว่าเป็น Angel Investor คนแรกๆ ที่ร่วมสร้าง Silicon Valley ให้มีโมเดลการพัฒนาธุรกิจแบบสตาร์ทอัพ โดยเฉพาะใน Seed Round ที่ Startup ทุกโมเดลต้องการทั้งเงินทุน และ ความช่วยเหลือในระดับบ่มเพาะ… Bushnell’s Law จึงก่อตั้ง Catalyst Technologies ขึ้นในปี 1981 ในเขต Sunnyvale, California ซึ่งได้ลงทุนและบ่มเพาะธุรกิจใหม่หลายโครง โดยเฉพาะ Etak Navigator ซึ่งเป็น GPS-Based Automotive Navigation Systems ซึ่งในวงการลิขสิทธิ์ Source Code ยืนยันว่า…  Google Maps และ MapQuest ก็พัฒนาบน Backbone หรือระบบแกนหลักของ Etak Navigator 

Covid-19, Economic Recession

ถ้า GDP ไทยต่ำกว่า -5%

หลายๆ ท่านในภาคธุรกิจคงมี Scenario บนสมมุติฐานที่ธุรกิจติดขัดฝืดเคืองจากปัจจัยที่ท่านเองน่าจะมองขาดว่ามีอะไรที่กระทบบ้างกันอยู่แล้ว… ที่จะขอก็เพียงแค่ อย่าได้ “หวังว่า” ปัจจัยด้านลบและด้านที่กระทบ จะดีกว่าที่คาดเท่านั้นเอง แล้วหันมาดูจุดแข็งและทรัพยากรที่เหลืออยู่โดยไม่ได้รับผลกระทบ และโฟกัสปัจจัยเหล่านั้นเป็นโอกาสดูก่อน… หรือเลวร้ายสุดถึงขั้นต้องสละเรือแบบทิ้งทุกอย่างไว้กลางมหาสมุทรตรงนั้น เพื่อขึ้นแพเข้าฝั่งไปตั้งหลักใหม่ก็รีบทำ

PPP 50 ปี… บนที่ดินแปลงงามของการรถไฟแห่งประเทศไทย

ในที่สุด ความพยายามของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่จะหลุดหนี้และพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรก็ชัดเจนด้วยแผนการพัฒนาโครงการที่ดินแปลงใหญ่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่จะเปิดให้เอกชนร่วมลงทุน PPP net cost ระยะเวลา 50 ปี ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุน 2556