Economies of Scale/Economy of Speed

Digital economy

9 กันยายนที่ผ่านมา ผมเจอบทความของ ดร.กฤษฎา เปี่ยมพงศ์สานต์ ในเวบไซต์ข่าวไทยโพสต์ และอ่านงานชิ้นนั้นหลายรอบ เพื่อทำความเข้าใจประเด็นใหญ่ๆ มากมายที่บทความพูดถึง เชื่อมโยงและอัดแน่นใส่ไว้ในงานเขียนที่ให้ความหมายยิ่งกว่างานศิลปะชั้นสูง… ซึ่งการเสพหรือมองแต่ละครั้ง เปิดมุมมองใหม่ๆ ในขณะที่มุมมองที่พบไปแล้วยังเด่นชัดและคงอยู่ตรงหน้า

ผมวางลิงค์บทความเรื่อง Economy of Speed ภายใต้สถานการณ์ Covid-19 เอาไว้ใต้อ้างอิงสำหรับท่านที่สนใจ ส่วนผมขอตัดเอาคำว่า Economy of Speed มาพูดต่อในมุมที่ผมพอจะคิดออกและตื่นเต้นเสมอเมื่อได้ยินหรือได้อ่านเจอคำๆ นี้

ก่อนอื่น… ข้อมูลการเติบโตทางเศรษฐกิจรูปแบบใหม่ที่ ดร.กฤษฎา เปี่ยมพงศ์สานต์ พูดถึงว่า… เราอาจจะไม่ได้เห็นการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจรูปตัว V หรือตัว U ที่นักเศรษฐศาสตร์และนักธุรกิจกำลังควานหาและทำนายกันอยู่… แต่ ดร.กฤษฎา เปี่ยมพงศ์สานต์ เสนอแนวคิดการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจแบบตัว K ที่หมายถึง อาจมีบางส่วนตกลงและหายไปไม่มีฟื้น ในขณะที่บางส่วนสามารถเติบโตสวนทางให้เห็นอย่างมีชัดเจน… แปลว่า เราอาจจะไม่ได้เห็นการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจแบบยกแผงหรือทรุดตัวทั้งแผ่นดินอีก

ซึ่งกรณีการการปรับตัวรูปตัว K นั้น… ดร.กฤษฎา เปี่ยมพงศ์สานต์ อธิบายไว้ว่า… เศรษฐกิจทั้งระดับจุลภาคและมหภาคของประเทศต่างๆ ทั่วโลกเป็นขาลง แต่ทว่าตลาดเศรษฐกิจใหม่ของโลกอย่างเทคโนโลยีดิจิตอลกลับเป็นขาขึ้น

คำถามคือ… สมมุติว่าเกิดการล่มสลายของเศรษฐกิจหลักของโลกเป็นเวลานาน และอุตสาหกรรมเก่ากำลังจะตายลงอย่างถาวร จะมีนโยบายใดที่จะสามารถแก้ปัญหาเศรษฐกิจขาลงนี้ได้  และในส่วนขาขึ้นของเศรษฐกิจใหม่อย่างเทคโนโลยีดิจิตอล ควรมีโครงสร้างหน้าตาและพฤติกรรมตลาด ตลอดจนการแข่งขันทางการค้าอย่างไร โลกจึงจะสามารถสร้างตลาดใหม่ทดแทนตลาดเก่าได้ ควรต้องออกกฎระเบียบอะไรที่จะสร้างสมดุลย์ที่มีความยุติธรรม และจะควบคุมพฤติกรรมผู้บริโภคและธุรกิจเพียงใดจึงจะไม่เป็นอุปสรรคต่อการฟื้นตัวและกลับสู่สภาพเศรษฐกิจปกติได้อย่างรวดเร็ว

คำถามประเด็นนี้แหลมคมในวิสัยทัศน์อย่างยิ่งในทัศนะของผม เพราะเศรษฐกิจดิจิตอลที่ ดร.กฤษฎา เปี่ยมพงศ์สานต์พูดถึง มีลักษณะเป็นทั้ง Economies of Scale และ Economies of Speed

โดยเศรษฐกิจฐานดิจิตอลในเกือบทุกโมเดล… สามารถเพิ่มการเข้าถึงลูกค้าหรือประชากรจำนวนมากได้ด้วยการ Copy หรือ Clone ซอฟท์แวร์เท่านั้นเอง ซึ่งการ Copy หรือ Clone ที่ว่า… สิ้นเปลืองเวลาเพียงน้อยนิด… การพูดถึง Economies of Scale จึงเป็นการพูดถึง Economies of Speed ไปด้วยในหลายๆ กรณี

ประเด็นเป็นแบบนี้ครับ… การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจรอบที่เราเผชิญกับ COVID19 นี้ ส่วนที่เป็นดิจิตอลทั้งหมด คงยกตัวขึ้นได้ไม่ยาก และหลายส่วนคงขึ้นแบบ V ให้เห็นเหมือนผลประกอบการของแอพพลิเคชั่น ZOOM ที่คนแห่มาใช้กันทั้งโลก… ซึ่งนอกจากจะไม่ทรุดตาม COVID19 แล้ว ยังเติบโตสวนทางสายการบินที่ล้มคว่ำกันทั่วโลกอีกด้วย…

และผมคิดว่า… ถึงเวลาของการปรับโมเดลไปดิจิตอลกัน “อย่างเร็ว” แล้วเช่นกัน

อ้างอิง

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

เชียงใหม่ 2019 Smart Economy Smart City

เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม 2561 จังหวัดเชียงใหม่ หอการค้าจังหวัดเชียงใหม่ สภาอุตสาหกรรมจังหวัดเชียงใหม่ ศูนย์สร้างสรรค์งานออกแบบ (TCDC) และหนังสือพิมพ์ประชาชาชาติธุรกิจ ร่วมกันจัดงาน งานสัมมนา “เชียงใหม่ 2019 Smart Economy Smart City ก้าวใหม่สู่อนาคตที่มั่นคง” ขึ้น ณ โรงแรมแชงกรี-ลา เชียงใหม่

Segway-Ninebot… ที่สุดของ eScooter

Segway-Ninebot ถือเป็น eScooter ระดับพรีเมี่ยมที่ใส่เทคโนโลยีการขับขี่ที่ลูกค้าของ Segway KickScooter ทั้งแบบยืนขับ ต่างก็ยืนยันว่า… การขับขี่ KickScooter ทำให้เดินทางสนุกขึ้นมาก… นอกจากนั้น Segway-Ninebot ยังมี eScooter แบบนั่งขับซึ่งเรียกได้เต็มปากว่าเป็นจักรยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งนักการตลาดทั่วโลกเชื่อว่าจะแข่งขันดุเดือดนับจากนี้ไปอย่างแน่นอน… โดยเฉพาะในประเทศที่ใช้งานมอเตอร์ไซด์บนถนนหลักได้อย่างถูกกฏหมาย เช่นกลุ่มประเทศอาเซียนอย่างอินโดนิเซีย ไทย หรือ เวียดนาม และ กลุ่มประเทศกำลังพัฒนาในแอฟริกา

The InterPlanetary File System และ Protocol Labs

ในทางเทคนิค… การเปิดไฟล์ที่ถูกเก็บเอาไว้บน IPFS รวมทั้ง Non-Fungible Token ก็จะคล้ายกับการเปิดไฟล์ HTML หรือ ไฟล์ภาพบนอินเตอร์เน็ตผ่าน Web Browser… เพียงแต่ไฟล์บนอินเตอร์เน็ตทั่วไปจะเป็นแบบ Centralized คือมี Web Server เป็นศูนย์กลาง เวลาเรียกเปิดก็จะมี Path หรือ URL ชัดเจนในการเข้าถึง… แต่ไฟล์บน IPFS มักจะจัดเก็บเอาไว้หลาย Server หรือเก็บกระจายแบบ Peer-to-Peer ซึ่งอาจจะเก็บเอาไว้ทุก Server ที่เป็น IPFS Node ก็เป็นไปได้ การเปิดไฟล์จึงต้องใช้ Cryptographic Hash ให้ Web 3 Browser ไปค้นหาจาก Node ที่ใกล้ที่สุดมาแสดงผล

Blueprint M-MAP2…แผนแม่บทขนส่งทางรางที่จะเปลี่ยนนิยามของกรุงเทพมหานครและปริมณฑลไปตลอดกาล

ไหนๆ ก็ไปแตะเรื่องรถไฟฟ้าของชาวกรุงเข้าแล้ว ข้อมูลรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสารพัดสีมีเยอะมากมาย อีกไม่นานเส้นทางรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเหล่านี้คงเยอะเกินจะจำ และคงมีใครซักคนทำแอพแนะนำเส้นทางเจ๋งๆ มาช่วยเราวางแผนการใช้เส้นทางและต่อรถไฟฟ้าอย่างแน่นอน