รถไฟทางคู่ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี… พร้อมเปิดประมูลเร็วๆ นี้!

งานจัดซื้อจัดจ้างการรถไฟแห่งประเทศไทย ประกาศการจ้างที่ปรึกษาจัดการประกวดราคา โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี เมื่อช่วงต้นเดือนตุลาคมปีที่ผ่ามานี่เอง… นัยยะของเรื่องย่อมหมายถึงจะมีการจัดซื้อจัดจ้างก่อสร้างโครงการนี้เร็วๆ นี้อย่างแน่นอน

…ยิ่งผมไล่ดูรายการจัดจ้างที่ปรึกษาจัดการประกวดราคา โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่เส้นทางอื่นๆ ร่วมด้วย… ยิ่งมั่นใจว่า การทำสัญญาก่อสร้างโครงการรถไฟทางคู่เฟสนี้ทุกโครงการ… จบก่อนได้รัฐบาลจากการเลือกตั้งค่อนข้างแน่นอน

วันนี้ผมจะพาย้อนกลับไปตรวจสอบเส้นทางโครงการรถไฟทางคู่ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ระยะทาง 305 กิโลเมตร ผ่าน 5 จังหวัดอิสานตอนล่าง มีสถานีมากถึง 34 สถานีตลอดเส้นทาง มีย่านกองเก็บและขนถ่ายสินค้า (CY) 4 แห่ง มีป้ายหยุดรถอีก 7 แห่ง ได้แก่

  1. สถานีบ้านพะเนา
  2. สถานีท่าช้าง
  3. สถานีหนองมโนรมย์
  4. สถานีจักราช
  5. สถานีบ้านหินโคน
  6. สถานีหินดาษ
  7. สถานีห้วยแถลง
  8. สถานีหนองกระทิง
  9. สถานีลำปลายมาศ
  10. สถานีทะเมนชัย
  11. สถานีบ้านแสลงพัน
  12. สถานีบ้านหนองตาด
  13. สถานีบุรีรัมย์
  14. สถานีห้วยราช
  15. สถานีกระสัง
  16. สถานีหนองเต็ง
  17. สถานีลำชี
  18. สถานีสุรินทร์
  19. สถานีบุฤาษี (CY)
  20. สถานีเมืองที
  21. สถานีกะโดนค้อ
  22. สถานีศีขรภูมิ
  23. สถานีบ้านกะลัน
  24. สถานีสำโรงทาบ
  25. สถานีห้วยทับทัน
  26. สถานีอุทุมพรพิสัย
  27. สถานีบ้านเนียม
  28. สถานีศรีสะเกษ
  29. สถานีหนองแวง (CY)
  30. สถานีบ้านคล้อ
  31. สถานีกันทรารมย์
  32. สถานีห้วยขยุง
  33. สถานีบุ่งหวาย (CY)
  34. สถานีอุบลราชธานี

ส่วนป้ายหยุดรถประกอบด้วย…

  1. ป้ายหยุดรถบ้านพระพุทธ
  2. ป้ายหยุดรถบ้านตะโก (CY)
  3. ป้ายหยุดรถหนองแคน
  4. ป้ายหยุดรถบ้านแต้
  5. ป้ายหยุดรถเฉลิมกาญจนา
  6. ป้ายหยุดรถโนนผึ้ง
  7. ป้ายหยุดรถบ้านถ่อน
ภาพแสดงเส้นทางและสถานีจากฐานเศรษฐกิจ

สรุปว่า ทั้งหมดคือสถานีรถไฟเดิมระหว่างเส้นทางถนนจิระ-อุบลราชธานี ที่เคยมีอยู่ก่อนทั้งหมด 41 สถานีนั่นแหละครับ… ที่ผมจะบอกคือ เส้นทางขนส่งทางรางภายใต้โครงการทางคู่แบบนี้ จะพลิกให้ชุมทางรถไฟสำคัญๆ ให้กลายเป็นแลนด์มาร์คด้านอสังหาริมทรัพย์ใหม่ๆ ที่ผมอยากให้ท่านที่เป็นนักลงทุนจับตามองเอาไว้… ภายใน 10 ปีนับจากนี้ การเดินทางและการขนส่งทางรางจะคึกคักมากมายอย่างแน่นอน

รถไฟมาแล้ว เลือกขึ้นเลือกลงขบวนไหนก็ตามอัธยาศัยครับผม!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

AI/ML กับสินเชื่อที่อยู่อาศัย

ปัจจุบัน AI (Artificial Intelligence) ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงในการนำมาประยุกต์ใช้ในธุรกิจ และ ML (Machine Learning) ก็เป็นส่วนหนึ่งของ AI ที่ว่าด้วยการเรียนรู้เองของเครื่องจักร ทั้งเรียนรู้เพื่อใช้ข้อมูลสุดท้ายเองในระบบ หรือเรียนรู้เพื่อส่งข้อมูลให้ระบบอื่นประมวลผลต่อ AI ในระบบสินเชื่อที่อยู่อาศัยก็เช่นกัน… สุดท้ายแล้วอัลกอริทึม Machine Learning ก็ถูกพิจารณานำมาปรับใช้ในหลายโปรเจค Startup เพื่อให้บริการทางการเงินและสินเชื่อ… หลายเวทีแข่งขัน แผนธุรกิจ Startup

ทางรถไฟชุมพร-ระนอง : ปฐมบทระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ (Southern Economic Corridor : SEC)

พื้นที่ด้ามขวานตอนใต้ของประเทศไทยทั้งหมด ในสายตาผมล้วนสวยงามและมีเสน่ห์ไม่เคยเปลี่ยน หลายปีมานี้ผมยอมรับว่า ผมเดินทางลงใต้ถึงแค่ชุมพรเท่านั้น แต่เพื่อนฝูงและผู้หลักผู้ใหญ่ที่นับถือ และเคยไปมาหาสู่ ก็ยังต่อสายพูดคุยทักถามแลกเปลี่ยนข้อมูลข่าวสารกันสม่ำเสมอ

Cleaning

Disinfecting And Sanitizing For Food Services

Restaurant Services Procedure ในวันที่ต้องบริหารความกังวลเรื่องสุขอนามัยของลูกค้าและผู้รับบริการ ที่ต้องโฟกัส หรือให้ความสำคัญอย่างเด่นชัดจนเชื่อมั่นได้ และนำธุรกิจกลับสู่ระบบนิเวศน์ให้สังคมได้ดีกว่าเดิม คือโจทย์สำคัญของธุรกิจ ซึ่งส่วนตัวผมคิดว่า ธุรกิจอาหารควรแบ่ง Procedure หรือแนวปฏิบัติ ออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ คืองานภายในและงานบริการลูกค้า

wuhan coronavirus

วิกฤตไวรัสโคโรน่า… เหนื่อยกันยาว

ธุรกิจที่พักและโรงแรมที่เกิดขึ้นจำนวนมากตลอดหลายปีมานี้… การอยู่รอดสำหรับรายเล็กและรายย่อยท่ามกลางโรคระบาดจากจีนที่นักท่องเที่ยวเคยมาไทยมากที่สุด… ระหว่างนี้อะไรๆ ก็คงไม่เป็นดั่งหวัง และคงต้องจัดการกระแสเงินสดอย่างระมัดระวัง แถมด้วยการเตรียมแผนสำรองและจุดตัดสินใจเอาไว้ได้แล้ว… ส่วนรายใหญ่คงมีกลืนเลือดเลียแผลรอและมองหาโอกาสต่อไป… หรือไม่ก็ต้องงัดแผนสองแผนสามออกมาใช้เช่นกัน