การประกันภัยและการประกันความเสี่ยงภัยในระหว่างก่อสร้าง

SAFETY FIRST

ป้าย SAFETY FIRST ในพื้นที่ก่อสร้างภายใต้มาตรการป้องกันอันตรายและเหตุเดือดร้อนรำคาญ ซึ่งมีกฏหมายและเทศบัญญัติหลายมิติควบคุมอยู่ โดยมีวิศวกรโครงการ ผู้จัดการโครงการ ผู้รับเหมาและเจ้าของโครงการ ต่างมีส่วนรับผิดชอบตามบริบทซึ่งมีรายละเอียดครบถ้วนทุกแง่มุม ซึ่งป้าย SAFETY FIRST ในพื้นที่ก่อสร้างจะช่วยเรื่องความตระหนักของทุกคนในพื้นที่นั้น เวลาเห็นป้ายที่ถูกกำหนดให้มีและติดไว้ในที่ๆ เห็นได้ชัดเจนทั่วถึง… ได้ตระหนักและร่วมรับผิดชอบความปลอดภัยในเขตก่อสร้างร่วมกัน

แต่นั่นเป็นเพียงความเสี่ยงเดียว ในมิติเดียวที่พื้นที่ก่อสร้างอาจเปลี่ยนจากพื้นที่เสี่ยงกลายเป็นพื้นที่หายนะได้เลยก็ได้… การวางแผนประกันความเสี่ยงแบบต่างๆ ตั้งแต่ตั้งป้าย SAFETY FIRST ไปจนถึงการซื้อประภัยปกป้องความเสียหายที่ “มีโอกาสเกิด” แม้น้อยนิด ก็ยังต้องตระหนักเอาไว้ไม่ต่างกัน

การซื้อประกันภัยไม่ยากหรอกครับ… แค่ติดต่อบริษัทประกันภัย จ่ายเบี้ยรับกรมธรรม์ก็เสร็จแล้ว ในกรณีที่เป็นพื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่มีระบบความปลอดภัยเป็นมาตรฐาน และมีประสบการณ์การทำประกันภัยการก่อสร้าง หรือ ทำงานกับพันธมิตรมานานแล้วก็ไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง

แต่กับพื้นที่ก่อสร้างขนาดกลางและเล็กลงไป โดยมีสัญญาจ้างจากนายจ้างประสบการณ์น้อย ไม่ระบุและเผื่องบประมาณประกันภัยก่อสร้างในสัญญา หลายกรณีจะทำให้ผู้รับเหมาปวดเศียรเวียนเกล้าในการเจรจาและวางแผนพอสมควร… แน่นอนว่าหลายครั้งจึงต้องสอดไส้ค่าใช้จ่ายที่ผู้รับเหมาเองรู้ว่าจำเป็นเข้าไปในการประเมินราคางานเอาเอง

จะอย่างไรก็ตาม… หลายกรณีของการทำประกันภัยในพื้นที่ก่อสร้าง มักจะต้องจ่ายเบี้ยประกันความคุ้มครองมิติต่างๆ ค่อนข้างสูง โดยเฉพาะพื้นที่ก่อสร้างที่การประเมินด้านอาชีวอนามัยและสภาพแวดล้อมในการทำงานได้คะแนนความเสี่ยงออกมาน่ากังวล… จนทำให้ต้องใช้งบประมาณปรับปรุงตามคำแนะนำจากตัวแทนรับประกันภัย หรือไม่ก็ต้องจ่ายเบี้ยแพงขึ้นโดยไม่รู้ว่ามีทางจ่ายได้ต่ำกว่านั้น

โดยทั่วไปก็ใช้วิธีสอบถามและเสนอราคาเปรียบเทียบกันหลายๆ แห่ง ซึ่งก็ต้องดูรายละเอียดเหมือนกันว่าถูกกว่าถูกยังไง… แพงกว่าแพงเพราะอะไร… ข้อมูลจากบริษัทประกันภัยบางแห่งระบุไว้ชัดเจนว่า ปัจจัยที่มีผลต่อเบี้ยประกันภัยหลักๆ มักจะประกอบด้วย

  • Scope of Work หรือ ลักษณะงาน
  • Contract Value หรือ มูลค่างานรับเหมา
  • Safety Measurement หรือ มาตรการความปลอดภัยระหว่างดำเนินงาน
  • Territory and Jurisdiction หรือ ขอบเขตความคุ้มครอง และ กฏหมายบังคับใช้
  • Limit of Liability หรือ วงเงินจำกัดความรับผิด

ประเด็นเป็นแบบนี้ครับ… สัญญาก่อสร้างที่บังคับการทำประกันภัยเอาไว้ โดยเฉพาะการประกันภัยแบบ All Risks เพื่อปกป้องความเสี่ยงต่างๆ ระหว่างก่อสร้างไปจนถึงส่งงานและรับงวดเงินยอดสุดท้าย… ถ้าผู้รับเหมาหรือวิศวกรโครงการวางแผนดีๆ ส่วนใหญ่สามารถประหยัดค่าเบี้ยประกันได้ไม่มากก็น้อย โดยเฉพาะประเด็น Scope of Work และ Limit of Liability

หวังว่าคงพอเป็นไอเดียได้ครับ…

References…

Share this post

Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

Dermatology Assist

Dermatology Assist… ผู้เชี่ยวชาญโรคผิวหนังจาก Google AI

ความจำเป็นเร่งด่วนในการใช้ AI คัดกรองและวินิจฉัยอาการเจ็บป่วยเบื้องต้นด้วยตนเอง ถือเป็น “วาระเร่งด่วน” เพราะความตื่นตระหนก การหลอกลวง และ ข้อมูลทางสุขภาพและการรักษาที่เป็นเท็จ บิดเบือน หลอกลวงและขาดรายละเอียดที่ครบถ้วนในอินเตอร์เน็ต ซึ่งสะท้อนผ่านสถิติการสืบค้น และ รายงานความเสียหายในมิติต่างๆ ทั่วโลก สร้างผลกระทบด้านลบซึ่งกำลังกลายเป็นปัญหาใหญ่ลุกลามอยู่… จำเป็นต้องได้รับการแก้ไข

Restart Economy

แผนฟื้นฟูเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวหลังวิกฤต

เงินกู้ 400,000 ล้านบาทที่จะลงพื้นที่ในอีกไม่กี่สัปดาห์จากนี้ ต้องการเห็น “ชุมชนและภาคเกษตรกรรม เข้มแข็งอยู่ในห่วงโซ่การผลิตอาหารและสินค้าชุมชนที่สามารถต่อยอดเรื่องการท่องเที่ยวได้”

Ethanol E15

ภาพรวมอุตสาหกรรมเอทานอล… และ E15

อ้อยและมันสำปะหลังเป็นพืชเศรษฐกิจที่เกษตรกรไทย ฝากอนาคตและความหวังมานาน… กระทั่งพืชเศรษฐกิจทั้งสองชนิดถูกผลักดันให้กลายเป็นพืชพลังงานที่มีความสำคัญอย่างลึกซึ้งต่อโครงสร้างทางเศรษฐกิจและสังคมในปัจจุบัน 

MFI

Money Flow Index…

การใช้ดัชนี MFI หรือ Money Flow Index จะอ่านค่าไม่ต่างจากการอ่านค่าดัชนี RSI ซึ่งใช้พิจารณาภาวะ Overbought หรือ ซื้อมากเกินไป และ ภาวะ Oversold หรือ ขายมากเกินไป… โดยค่าดัชนี “ต่ำกว่า 20 หมายถึง Oversold” และดัชนี “สูงกว่า 80 หมายถึง Overbought”