ทางเลี่ยงเมืองเชียงรายฝั่งตะวันตก

เชียงรายเป็นแลนด์มาร์คแห่งหนึ่งที่ทุนใหญ่อันดับต้นๆ ของเมืองไทยเข้าพื้นที่ สะสมแลนด์แบงค์มาหลายปีแล้ว ในขณะที่โครงสร้างพื้นฐานต่างๆ ของเชียงราย ได้รับความใส่ใจผลักดันจากทุกรัฐบาลต่อเนื่อง

ในขณะที่นักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์เพื่อการอยู่อาศัยอย่างโครงการจัดสรรประเภทต่างๆ ทั่วไปเทศกำลังชะงักงันจากหลายปัจจัยมาตั้งปลายปี 2561… แต่เชียงรายผมกลับมีข้อมูลว่า Developers เจ้าของโครงการจัดสรรแบรนด์แถวหน้ายังคงเดินหน้าพัฒนาโครงการในพื้นที่เชียงรายอย่างต่อเนื่อง ส่วนของ Developers ท้องถิ่นยิ่งไม่ต้องพูดถึง… 

ผมยังไม่ได้ขึ้นไปเชียงรายเลยครับช่วงนี้ แต่ก็ได้พูดคุยกับนักลงทุนหลายท่านที่โฟกัสเชียงรายอยู่เป็นระยะ ซึ่งทำเลที่อยู่อาศัยในเชียงรายกำลังเติบโตอย่างต่อเนื่อง… ยิ่งเชียงรายได้ทางเลี่ยงเมืองสาย 131 ลากอ้อมเมืองฝั่งตะวันตกจากบ้านสันทรายน้อย ตำบลสันทราย อ้อมเมืองไปชนแยกสนามบินที่ตำบลบ้านดู่ เป็นระยะทางยาวกว่า 18 กิโลเมตรเศษ เปิดทำเลใหม่สองข้างทางรองรับการขยายเมืองเชียงรายได้ทันเวลา

แนวถนนเลี่ยงเมืองเชียงรายฝั่งตะวันตก

พูดถึงเชียงราย จังหวัดเหนือสุดของประเทศไทย ที่มีเขตแดนชนทั้งเมียนม่าและลาว และกำลังจะกลายเป็นชุมทางสำคัญของเส้นทางสัญจรและลอจิสติกส์แนวเหนือใต้ที่มหาอำนาจอย่างจีนหมายมั่นปั้นมือที่จะทะลวงเส้นทางให้อิทธิพลของจีน ครอบงำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเสียงใต้ให้ได้ก่อนที่อินเดียภายใต้แรงหนุนจากสหรัฐอเมริกาจะแข็งแรงกว่านี้

  • เชียงรายมีสนามบินนานาชาติ…
  • เชียงรายมีรถไฟความเร็วสูง…
  • เชียงรายมีรถไฟทางคู่…

ที่สำคัญ… เชียงรายมีโครงข่ายการเติบโตของอำเภอชายแดนอย่างแม่สาย เชียงของและเชียงแสนจนทำให้จังหวัดชายแดนแห่งนี้ มีมิติการเติบโตของมูลค่าที่ดินและสิ่งปลูกสร้างอย่างน่าสนใจ

ความจริงก่อนหน้านี้ เชียงรายพัฒนาเส้นทางเลี่ยงเมืองฝั่งทิศใต้และทิศตะวันออกไปก่อนแล้วครับ… ภาพรวมโครงข่ายถนนของเชียงรายจึงดูอลังการงานสร้างไม่ได้ด้อยไปกว่าจังหวัดหัวเมืองหลักๆ ที่อื่นเลยหล่ะ

โครงข่ายทางเลี่ยงเมืองเชียงรายฝั่งตะวันออก
ทางลอดแยกสนามบินแม่ฟ้าหลวง

ว่างๆ ไปแอ่วขุนน้ำนางนอนด้วยกันครับ!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email

Recent Posts