ที่ดินสถานีกลางบางซื่อ แปลง A และแปลงอื่นๆ

Bang Sue Grand Station

ที่ดินการรถไฟแห่งประเทศไทยรอบสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งคาดหมายกันว่าจะดึงดูดนักลงทุนอย่างมากนั้น… ความคืบหน้าของการเปิดประมูลหาเอกชนเข้าร่วมลงทุนในรูปแบบ PPP โครงการพัฒนาพื้นที่พาณิชย์บริเวณ สถานีกลางบางซื่อ แปลง A จำนวน 32 ไร่ มูลค่า 11,500 ล้านบาท ซึ่งการรถไฟแห่งประเทศไทยได้เปิดขายซองประมูลไปตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2563 และสิ้นสุดระยะเวลาขายซองไปเมื่อวันที่ 29 มกราคม พ.ศ. 2564 นั้น… กลับปรากฏว่าไม่มีเอกชนรายใดแสดงความสนใจเข้ามาติดต่อเลย

ที่สำคัญคือ การเปิดประมูล แปลง A ครั้งนี้ ถือเป็นการเปิดประมูลเป็นครั้งที่ 2… ซึ่งเคยเปิดประมูลครั้งแรกไปตั้งแต่ช่วงเดือนเมษายน พ.ศ. 2562 และต้องยกเลิกไปเช่นกัน เนื่องจากไม่มีเอกชนรายใดยื่นเสนอราคา แม้ว่าจะมีการซื้อซองประกวดราคาในรอบนั้นถึง 3 ราย

คุณศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจึงต้องนำทัพปรับแผนใหม่ โดยเร่งรัดแผนการพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์ทั้ง 9 แปลง เนื้อที่ 2,325 ไร่ รอบสถานีกลางบางซื่อใหม่ทั้งหมด เพื่อให้สอดคล้องกับการเปิดเดินรถไฟชานเมืองสายสีแดงและการเปิดสถานีกลางบางซื่อ โดยครอบคลุมเรื่อง TOD หรือ Transit Oriented District หรือการพัฒนาพื้นที่รอบสถานี ซึ่งจะเสนอแผนใหม่ต่อกระทรวงคมนาคมได้ทันในเดือนกุมภาพันธ์นี้

แนวทางล่าสุดจะแบ่งพื้นที่ 9 แปลงออกเป็น 2 กลุ่ม… โดยกลุ่มแรกเป็นพื้นที่ที่มีความพร้อม มี 5 แปลง โดยจะนำ 3 แปลงที่ประมูลได้ก่อนในช่วงต้นปี 2565 ดำเนินการนำร่องไปก่อน เนื่องจากเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพมากที่สุด ได้แก่ แปลง A ขนาด 35 ไร่… แปลง E ย่านตึกแดง พื้นที่ประมาณ 79 ไร่ อยู่ติดสถานีกลางบางซื่อ ใกล้กับสถานีรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน… และ แปลง G บริเวณบ้านพักพนักงานรถไฟ กม. 11) พื้นที่ประมาณ 270 ไร่

โดยในเบื้องต้น จะเสนอคณะกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ บอร์ด รฟท. ให้ยกเลิกมติการประมูลแปลง A รวมถึง… เสนอขอยกเลิก PPP ไปยังสำนักงานนโยบายรัฐวิสาหกิจ หรือ สคร. ให้แล้วเสร็จ… ก่อนจะเร่งรัดดำเนินการเอาพื้นที่ทั้งแปลง A E และ G เข้าสู่แผนพัฒนาร่วม และพิจารณารูปแบบเงื่อนไขการประมูลว่า จะทำเป็นสัญญาเดียวหรือแยกสัญญาอย่างไร ก็จะมีการทำ Market Sounding หรือสำรวจความต้องการของนักลงทุนก่อน จึงจะสรุปแนวทางที่เหมาะสมที่สุดได้

ส่วนพื้นที่กลุ่มที่สอง ซึ่งยังไม่มีความพร้อม เนื่องจากพื้นที่ยังมีการใช้งานอยู่ทั้ง 4 แปลง ได้แก่… แปลง

C พื้นที่สถานีขนส่งหมอชิต 2 โดย บขส. อยู่ระหว่างพิจารณาคืนพื้นที่บางส่วนให้ รฟท.ใช้ประโยชน์… แปลง F บริเวณด้านหลังสถานีขนส่งหมอชิต 2 ติดกับถนนเทอดดำริ เป็นโรงซ่อมรถจักรบางซื่อ ซึ่งมีแผนขนย้ายย้ายไปอยู่พื้นที่อำเภอแก่งคอยใน 3-4 ปี… ส่วนแปลง H เป็นโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า LD และ CT หรือ LD/CT Depot

ตัวแผนแม่บทพัฒนาพื้นที่ย่านบางซื่อแบบบูรณาการ ทั้งจำนวน 2,325 ไร่นั้น… องค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น หรือ ไจก้า ได้แบ่งการพัฒนาเป็น 3 ระยะ มีกำหนดแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2565… ปี 2570 และปี 2575 ตามลำดับ… มีการประเมินวงเงินลงทุนไว้กว่า 3.5 แสนล้านบาท ซึ่งคาดว่าการพัฒนาพื้นที่แปลง A+E+G เพื่อนำออกประมูลพร้อมกันจะมีมูลค่าการลงทุนสูงกว่า 6 หมื่นล้านบาทแน่นอน… โดยเฉพาะแนวคิดในการรวมแปลง A มูลค่า 1.1 หมื่นล้านบาท และแปลง E มูลค่า 4.6 หมื่นล้านบาทเข้าด้วยกัน ความโดดเด่นของทำเลติดสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งเชื่อว่าจะจูงใจนักลงทุนมากกว่า

ต้องรอดูกันยาวๆ แล้วครับว่า… ถึงวันประมูลอีกครั้งจะเป็นอย่างไร? ผมว่าเกมส์นี้เขาไม่ได้เล่นกันบนดินแล้วหละ!!!

References…

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

SCG HEIM… เมื่อ SCG ลุยตลาดรับสร้างบ้าน

เมื่อช่วงกลางเดือนมกราคมที่ผ่านมา นายกสมาคมไทยรับสร้างบ้าน คุณสิทธิพร สุวรรณสุต ได้ออกมาบอกตัวเลข “บ้านเดี่ยวสร้างเอง” ของปี 2561 ว่า… มูลค่าตลาดรวมอยู่ราว 1.4 แสนล้านบาท

Advanced Construction Robotics

TyBot… หุ่นยนต์งานผูกเหล็กก่อสร้าง

Advanced Construction Robotics จาก Allison Park, Pennsylvania จึงพัฒนาเครื่องกลอัตโนมัติเพื่องานผูกเหล็กเส้นเรียกว่า Rebar-Tying Robot ที่เพียงแค่ยกไปติดตั้งและสั่งให้ทำงานโดยไม่ต้องตั้งค่าอะไรเพิ่มเติม เพราะ Rebar-Tying Robot ขับเคลื่อนด้วย AI ที่ทาง Advanced Construction Robotics ระบุว่าการใช้งานเป็นแบบ Plug and Play แค่นั้น

Rice

เกษตรกรป้ายแดง… แนวโน้มอุปทานสินค้าเกษตรและภาระการคลังผ่านระบบประกันรายได้เกษตรกร

ประเด็นที่น่าจับตาที่สุดจึงเป็นเรื่องโครงสร้างรายจ่ายภาครัฐ และภาระทางการคลังอันหมายถึงภาระของทุกคนในชาติ ผ่านภาษีแบบต่างๆ และคงไม่พ้นที่จะต้อง “จัดสรรเพิ่มเติม” เพื่อดูแลพี่น้องเกษตรกรทั้งรายเก่าและรายใหม่… ซึ่งอาชีพเกษตรกรได้กลายเป็นอาชีพที่มั่นคงมากที่สุดอาชีพหนึ่งไปแล้ว จากโครงการประกันรายได้ที่รัฐบาลทุกชุด คงหาโมเดลอื่นมาดูแลทดแทนโมเดลประกันรายได้คนกลุ่มใหญ่ขนาดนี้ง่ายๆ ไม่ได้

PermaCulture Farm

Permaculture Farming… เกษตรวิถียั่งยืน

Permaculture Farming ในปัจจุบัน ถือเป็นรูปแบบการพัฒนาที่ดินแนวทางหนึ่งที่กินได้ ขายด้วย มองสวยและยั่งยืน… และยังเป็นแนวทางหนึ่งในการพัฒนาผังเมืองอัจฉริยะที่เอาระบบนิเวศน์เป็นศูนย์กลางด้วย