อยุธยา… เมืองเก่าของเราจะใหม่…

จังหวัดพระนครศรีอยุธยาในปัจจุบัน ถือว่าเป็นระเบียงของกรุงเทพ-ปริมณทลไปแล้ว ถ้าคุณนั่งรถจากหลักสี่ ดอนเมือง ผ่านรังสิต(ปทุมธานี) มาถึงประตูน้ำพระอินทร์ คุณจะแยกแทบไม่ออกว่าได้เข้าเขตจังหวัดอยุธยาแล้ว

ตั้งแต่น้ำท่วมใหญ่ปี 2554 อยุธยาบอบช้ำมากมาย กระทั่งต้นปี 2561 ผังเมืองรวมฉบับใหม่ของจังหวัดพระนครศรีอยุธยาจึงคลอดออกมา ภายใต้แนวคิดที่จะเป็นผังเมืองต้นแบบให้อีกหลายจังหวัดไปพร้อมกัน ซึ่ง

ทางโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้ปรับปรุงร่างผังเมืองรวมอยุธยาขึ้นใหม่ ให้สอดรับกับโครงการลงทุน 2 ล้านล้านบาท และแผนบริหารจัดการน้ำ 3.5 แสนล้านบาทที่ผ่านพื้นที่จังหวัด ได้แก่ โครงการรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง มอเตอร์เวย์ (บางปะอิน-โคราช) คลองผันน้ำบางบาล-บางไทร เนื่องจากร่างผังเมืองรวมฉบับเดิมยังไม่มีการระบุถึงโครงการเหล่านี้ จึงต้องปรับผังเมืองใหม่ทั้งหมดให้สอดรับกันอีกทั้งจะต้องปรับการใช้ประโยชน์ที่ดินให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพเมืองในปัจจุบัน ซึ่งมีการก่อสร้างที่อยู่อาศัย หอพัก ธุรกิจบริการ ร้านค้า เกิดขึ้นมากในพื้นที่ด้านตะวันตก ภายหลังจากมีนิคมอุตสาหกรรมโรจนะ และคาดว่าแนวโน้มจะต้องมีการขยายตัวอีกมาก

การออกแบบผังเมืองเพื่อป้องกันน้ำท่วม โดยมีแนวทางการพัฒนาเบื้องต้นจะแยกเป็นพื้นที่เกษตรกรรม ที่อยู่อาศัย และอุตสาหกรรม เช่น พื้นที่ฝั่งตะวันตกของเมืองอยุธยา มีอำเภอบางบาล บางปะหัน เสนา กำหนดเป็นพื้นที่เกษตรกรรม (พื้นที่สีเขียว) รองรับน้ำท่วม เนื่องจากประสบปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากทุกปี แต่ก็สามารถสร้างที่อยู่อาศัยได้ที่ไม่ใช่โครงการบ้านจัดสรร อาจจะเป็นบ้านสร้างเองโดยมีคำแนะนำต้องยกใต้ถุนสูงอย่างน้อย 2.5 เมตร ส่วนฝั่งตะวันออก เช่น อำเภอภาชี ลาดบัวหลวง เป็นพื้นที่ดอน จะเปิดพื้นที่รองรับการพัฒนาด้านที่อยู่อาศัย โรงงานอุตสาหกรรม และพาณิชยกรรม ซึ่งได้มีการก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมไว้แล้ว ขณะที่พื้นที่เขตเทศบาลเมืองอยุธยาจะมีโครงการแนวป้องกันน้ำท่วมด้วย

ผังเมืองรวมจังหวัดพระนครศรีอยุธยา พ.ศ. 2560

เอาหล่ะครับ… ภาพรวมคร่าวๆ ของอยุธยาเป็นแบบนี้ พื้นที่แก้มลิงฝั่งตะวันตก บางบาล บางปะหัน เสนา ในมุมมองการลงทุนอสังหาฯ คงไม่ร้อนแรงเท่าฝั่งตะวันออกที่ รถไฟทางคู่เอย รถไฟความเร็วสูงเอย จะวิ่งผ่านและจะกลายเป็นชุมทางใหญ่ พื้นที่การรถไฟบริเวณสถานีบ้านภาชี ดูจะมีโอกาสมากกว่าสถานีอยุธยาซึ่งคับแคบ มีวัดและมีโบราณสถานหลายแห่งอยู่ใกล้เกินไป

ส่วนโครงข่ายถนนที่อยุธยา… ผมคิดว่า สามารถรองรับการขยายเมืองและเติบโตไปได้อีกยาวพอสมควร แม้จะยังเหลือการบ้านให้ทางหลวงทำอีกเยอะก็ตาม


ประเด็นคือ… ฝั่งตะวันออกของอยุธยาเป็นที่หมายตาของนักลงทุนที่ต้องใช้ที่ดินทั้งอยู่อาศัย พาณิชย์และอุตสาหกรรม และราคาที่ดินไหลขึ้นจนมือสมัครเล่นได้แต่มองและตามข่าวคราวเท่านั้น!


…อ่อ! ถ้าคุณมีที่ดินฝั่งตะวันออกอยุธยาเหมาะทำโครงการบ้านจัดสรรกำลังอยากปล่อย Add Line @properea มาบอกผมได้เลยครับ!!!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

parkeasy

PARKEASY… ระบบจองที่จอดรถจากมาเลเซีย

เมื่อสองปีที่แล้ว ผมมีโอกาสได้เข้าไปมีส่วนในการฟอร์มทีมสตาร์ทอัพเกี่ยวกับการพัฒนาระบบจองที่จอดรถในกรุงเทพมหานคร เพื่อแก้ pain เรื่องที่จอดรถในกรุงเทพ… โปรเจคนั้นยังถูกเก็บใส่ลิ้นชักมาจนทุกวันนี้ครับ ในขณะที่สตาร์ทอัพจองคิวโต๊ะกินข้าวกลับรุ่งเรืองจนน่าอิจฉาในความสำเร็จ วันนี้ผมเลยเอาระบบจองที่จอดรถจากมาเลเซียมาเล่าให้ฟังแทน… เพราะผมมองว่า ที่จอดรถสามารถทำเงินให้เจ้าของได้ไม่ด้อยไปกว่าบ้านเช่าหรือโรงแรม และนี่คือ Gap หรือช่องว่างในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ ที่ยังไม่มีใครโฟกัสจริงจัง

มอเตอร์เวย์นครปฐม – ชะอำ

ข่าวการสร้างมอเตอร์เวย์จาดนครชัยศรี นครปฐม ทะลุถึงท่ายางเพชรบุรีชัดเจนมาตั้งแต่กลางปี 2018 จนล่าสุดโค้งสุดท้ายของรัฐบาลพลเอกประยุทธ์จันทร์โอชา… ความชัดเจนของโครงการขั้นต่อมาก็ยังไม่มีความเคลื่อนไหว

Electrical Contractors

แนวโน้มรับเหมางานระบบ Mechanical & Electrical 2020

ผู้รับเหมางานระบบหรืองาน M&E หรือ Mechanical & Electrical หลักๆ ก็จะมีงานระบบไฟฟ้า งานระบบประปาและสุขาภิบาล งานระบบปรับอากาศ รวมทั้งงานติดตั้งเครื่องจักรและอุปกรณ์ในโรงงานด้วย… ซึ่งมูลค่างาน M&E จะอยู่ที่ประมาณ 12-15% ของมูลค่าก่อสร้างรวมโดยประมาณ… SCBEIC ให้ตัวเลขมูลค่าตลาดของปี 2019 จะเติบโตราว 8% YoY

SCB Robinhood

Robinhood แอปพลิเคชั่นน้องใหม่ในสนาม Food Delivery

Robinhood Delivery Platform เป็นเลิศและได้เปรียบสุดๆ คือ เงินจะเข้าบัญชีทั้งร้านค้าและผู้ส่งสินค้าภายใน 1 ชั่วโมงหลังจากปิดออเดอร์ โดยระบบการรับจ่ายเงินจะเป็นระบบดิจิทัลทั้งหมด ไม่มีเงินสด… ซึ่ง Robinhood Delivery Platform ใช้ข้อได้เปรียบในฐานะทายาทธนาคารยักษ์ใหญ่อย่างไทยพาณิชย์ จัดหนักผ่านเงื่อนไขทางการเงิน จนเห็นเค้าลางสงคราม “แพล็ตฟอร์มมอร์ไซด์ส่งของ” อีกครั้งหนึ่ง…