อยุธยา… เมืองเก่าของเราจะใหม่…

จังหวัดพระนครศรีอยุธยาในปัจจุบัน ถือว่าเป็นระเบียงของกรุงเทพ-ปริมณทลไปแล้ว ถ้าคุณนั่งรถจากหลักสี่ ดอนเมือง ผ่านรังสิต(ปทุมธานี) มาถึงประตูน้ำพระอินทร์ คุณจะแยกแทบไม่ออกว่าได้เข้าเขตจังหวัดอยุธยาแล้ว

ตั้งแต่น้ำท่วมใหญ่ปี 2554 อยุธยาบอบช้ำมากมาย กระทั่งต้นปี 2561 ผังเมืองรวมฉบับใหม่ของจังหวัดพระนครศรีอยุธยาจึงคลอดออกมา ภายใต้แนวคิดที่จะเป็นผังเมืองต้นแบบให้อีกหลายจังหวัดไปพร้อมกัน ซึ่ง

ทางโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดพระนครศรีอยุธยา ได้ปรับปรุงร่างผังเมืองรวมอยุธยาขึ้นใหม่ ให้สอดรับกับโครงการลงทุน 2 ล้านล้านบาท และแผนบริหารจัดการน้ำ 3.5 แสนล้านบาทที่ผ่านพื้นที่จังหวัด ได้แก่ โครงการรถไฟทางคู่ รถไฟความเร็วสูง มอเตอร์เวย์ (บางปะอิน-โคราช) คลองผันน้ำบางบาล-บางไทร เนื่องจากร่างผังเมืองรวมฉบับเดิมยังไม่มีการระบุถึงโครงการเหล่านี้ จึงต้องปรับผังเมืองใหม่ทั้งหมดให้สอดรับกันอีกทั้งจะต้องปรับการใช้ประโยชน์ที่ดินให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงสภาพเมืองในปัจจุบัน ซึ่งมีการก่อสร้างที่อยู่อาศัย หอพัก ธุรกิจบริการ ร้านค้า เกิดขึ้นมากในพื้นที่ด้านตะวันตก ภายหลังจากมีนิคมอุตสาหกรรมโรจนะ และคาดว่าแนวโน้มจะต้องมีการขยายตัวอีกมาก

การออกแบบผังเมืองเพื่อป้องกันน้ำท่วม โดยมีแนวทางการพัฒนาเบื้องต้นจะแยกเป็นพื้นที่เกษตรกรรม ที่อยู่อาศัย และอุตสาหกรรม เช่น พื้นที่ฝั่งตะวันตกของเมืองอยุธยา มีอำเภอบางบาล บางปะหัน เสนา กำหนดเป็นพื้นที่เกษตรกรรม (พื้นที่สีเขียว) รองรับน้ำท่วม เนื่องจากประสบปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากทุกปี แต่ก็สามารถสร้างที่อยู่อาศัยได้ที่ไม่ใช่โครงการบ้านจัดสรร อาจจะเป็นบ้านสร้างเองโดยมีคำแนะนำต้องยกใต้ถุนสูงอย่างน้อย 2.5 เมตร ส่วนฝั่งตะวันออก เช่น อำเภอภาชี ลาดบัวหลวง เป็นพื้นที่ดอน จะเปิดพื้นที่รองรับการพัฒนาด้านที่อยู่อาศัย โรงงานอุตสาหกรรม และพาณิชยกรรม ซึ่งได้มีการก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมไว้แล้ว ขณะที่พื้นที่เขตเทศบาลเมืองอยุธยาจะมีโครงการแนวป้องกันน้ำท่วมด้วย

ผังเมืองรวมจังหวัดพระนครศรีอยุธยา พ.ศ. 2560

เอาหล่ะครับ… ภาพรวมคร่าวๆ ของอยุธยาเป็นแบบนี้ พื้นที่แก้มลิงฝั่งตะวันตก บางบาล บางปะหัน เสนา ในมุมมองการลงทุนอสังหาฯ คงไม่ร้อนแรงเท่าฝั่งตะวันออกที่ รถไฟทางคู่เอย รถไฟความเร็วสูงเอย จะวิ่งผ่านและจะกลายเป็นชุมทางใหญ่ พื้นที่การรถไฟบริเวณสถานีบ้านภาชี ดูจะมีโอกาสมากกว่าสถานีอยุธยาซึ่งคับแคบ มีวัดและมีโบราณสถานหลายแห่งอยู่ใกล้เกินไป

ส่วนโครงข่ายถนนที่อยุธยา… ผมคิดว่า สามารถรองรับการขยายเมืองและเติบโตไปได้อีกยาวพอสมควร แม้จะยังเหลือการบ้านให้ทางหลวงทำอีกเยอะก็ตาม


ประเด็นคือ… ฝั่งตะวันออกของอยุธยาเป็นที่หมายตาของนักลงทุนที่ต้องใช้ที่ดินทั้งอยู่อาศัย พาณิชย์และอุตสาหกรรม และราคาที่ดินไหลขึ้นจนมือสมัครเล่นได้แต่มองและตามข่าวคราวเท่านั้น!


…อ่อ! ถ้าคุณมีที่ดินฝั่งตะวันออกอยุธยาเหมาะทำโครงการบ้านจัดสรรกำลังอยากปล่อย Add Line @properea มาบอกผมได้เลยครับ!!!

Share this post

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on print
Share on email
Add Properea's Friend

เพิ่ม Properea.com เป็นเพื่อนทาง Line
ท่านจะได้ Link บทความใหม่ส่งตรงให้อย่างสม่ำเสมอโดยรบกวนแต่น้อย

Related Post

ภาษีที่ดินใหม่

บ้านเช่า/โฮมสเตย์… กับภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างใหม่

ประเด็นภาษีที่ดินยังฝุ่นตลบหนักหนา… ส่วนของผมเองทั้งไลน์ส่วนตัวและ @Properea ก็มีประเด็นทักถามแลกเปลี่ยนเข้ามาไม่น้อย… ล่าสุด รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง ดร.อุตตม สาวนายน ชี้แจงเพิ่มเติมเรื่องภาษีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างว่า…  

ราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนา กรุงเทพฯ-ปริมณฑล Q 1/2562

ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ ได้ติดตามการเปลี่ยนแปลงของราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในพื้นที่กรุงเทพฯ-ปริมณฑล รวม 6 จังหวัดคือ กรุงเทพฯ นนทบุรี ปทุมธานี สมุทรปราการ สมุทรสาคร และนครปฐม โดยกำหนดให้ปี 2555 เป็นปีฐาน และจัดทำดัชนีเป็นรายไตรมาสพบว่า ไตรมาส 1 ปี 2562 ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในพื้นที่กรุงเทพฯ-ปริมณฑล มีค่าดัชนีเท่ากับ 229.7 จุด เพิ่มขึ้น

มอเตอร์เวย์นครปฐม – ชะอำ

ข่าวการสร้างมอเตอร์เวย์จาดนครชัยศรี นครปฐม ทะลุถึงท่ายางเพชรบุรีชัดเจนมาตั้งแต่กลางปี 2018 จนล่าสุดโค้งสุดท้ายของรัฐบาลพลเอกประยุทธ์จันทร์โอชา… ความชัดเจนของโครงการขั้นต่อมาก็ยังไม่มีความเคลื่อนไหว

Waymo Driverless Taxis

สิ่งที่สนใจอย่างยิ่งของ Waymo ก็คือ การเป็น Driverless Taxis Platform หรือแพลตฟอร์มแท๊กซี่ไร้คนขับ ที่สามารถนำไป Upgrade รถยนต์ที่รองรับการขับขี่อัตโนมัติได้เกือบทุกรุ่น และที่ผ่าน Waymo ได้ทดสอบด้วยรถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์ยอดนิยมในอเมริกาหลายสิบโมเดลมาก่อนแล้ว…